每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MP海南藏族自治州东风天锦粉料物粒运输车钱a的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
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卸料顺序
1、 将卸料管接到所需接的地方，保证密封可靠。
2、 关闭卸料阀、外接风阀及二次风阀，接通进气阀。
3、 启动发动机，在刹车压力达392kPa时，踏下离合器踏板，将驾驶室内的
取力箱气动开关阀手柄拉出，使取力箱挂档，然后缓缓放开踏板，使空气压缩机运转平稳，方可将手油门加大，使其转速达到额定转速，向罐内气室充气。
4、 当罐内压力一即压力表读数为196kPa，打开卸料蝶阀，在输送过程中，
若压力上升，欲超过196Kpa时，说明管道阻塞。
5、 控制手油门，使卸灰压力保持145-165kPa，一般卸料速度1.1t/min，当
卸灰完毕时，罐内压力降到9.8-19.6 kPa，此时应打开二次风球阀，使卸灰管道全部疏通。
6、 放松手油门，踩下离合器踏板，分离取力器，使空压机停止转动。 7、 打开卸压阀，将罐体内剩余压缩气体排出，使罐内压力等于大气压，并.......
可避免在打开进料口时发生“掀盖”事故。
8、 在水平距离5米，输入高超过15米时，在打开蝶阀卸料之后，接着应打开二次风球阀，以稀释粉体浓度，提升卸灰高度。
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粉粒物料运输车配置
不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。请记住粉粒物料运输车配置
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针对油田常用粉粒物料运输车存在的卸料不净、运输效率低等诸多问题,研制 出新型粉粒物料运输车.该粉粒物料运输车利用一定压力的压缩空气使粉粒物料与空气组成的流体在罐体内外压差的作用下排出,从而达到卸料的目的.该物料运输车的运用,极大地提高了油田粉粒物料运输的生产效率,降低了粉尘污染.该车在运输效率、使用性能、物料剩余率等方面明显优于其它同类产品, 为油田基础建设做出了贡献.
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| CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车 | 外型尺寸(mm)： | 10200%C3%972500%C3%973980 |
| 底盘型号： | EQ1250GFJ4 | 货厢尺寸(mm)： | %C3%97%C3%97 |
| 前排乘客： | 3 | 额定载客(人)： | |
| 总质量： (kg) | 24900 | 接近/离去角(%C2%B0) | 32/13 |
| 额定质量： (kg) | 10500 | 前悬/后悬(mm)： | 1250/2900,1250/2300 |
| 整备质量：(kg) | 14205 | 高车速(km/h)： | 85 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||
| 整车说明： | 罐体有效容积:27.5立方米,运输介质:烟煤粉,密度:400千克/立方米。罐体外形尺寸(mm):6700(直段长)%C3%972450(直径)。随底盘选装驾驶室,仅用YC6A240-46,ISB210 40,ISB220 40发动机。仅用发动机与油耗值(L/100km)对应关系:YC6A240-46/39.65,ISB210 40/41.00,ISB220 40/41.00。该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。轴距与后悬对应关系为(mm):4750+1300对应2900,5350+1300对应2900;侧防护冷弯型钢/Q235B,螺栓连接。后防护冷弯型钢/Q235B,焊接连接。后防护截面高140mm,截面宽50mm,下边缘离地高450mm。顶部封闭不可开槽,后部不可开启。ABS的型号:4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统中国有限公司。 | ||
| CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1250GFJ4 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴数： | 3 | 前轮距(mm)： | 1960 |
| 轴距(mm)： | 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300 | 后轮距(mm)： | 1860/1860 |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20 |
| CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| ISDe230 40 YC6A240-40 YC6A240-46 ISB210 40 ISB220 40 |
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前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
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