高速公路防雷是怎么做的?
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高速公路防雷机电系统是一个功能强大,设备种类繁多的电子系统。由于高速公路一般在远离市区的郊外,所涉地域广、距离长、穿越地形复杂,既有强电设备又有大量弱点设备,极易遭受雷击,造成整个系统或部分设备损坏,给高速公路运营管理带来极大的不便,而且会带来巨大的直接经济损失和间接经济损失,因此机电系统的防雷问题应受到广泛的重视。
高速公路遭雷击的方式分为直击雷和感应雷。直击雷具有电压高、电流大的特点,其破坏性极大。感应雷是雷电电流被导入大地时,瞬时自上而下产生了一个强力磁场,处在这个强力磁场的所有电器、信号、电源及它们的传输线路都切割了磁力线,发生的闪击现象。过去人们对雷电的防护大多局限于对直击雷的防护,随着各种电子设备的普遍应用,感应雷造成的损失越来越大,在实际中真正对高速公路机电系统造成危害的大多是感应雷。
高速公路机电系统主要有供配电、通信、收费、监控系统,为了保障机电设备稳定可靠运行以及保障工作人员有安全的工作环境,除了要有直击雷的防护措施外,还要对感应雷的危害性有足够的重视。近二十年来对机电设备雷灾起因研究,认为主要是感应雷。它无孔不入,波及的空间很大,微电子设备越先进、耗能越小、灵敏度越高,则感应雷的危害越大。所以高速公路防雷工程技术,要在观念上和方法上有所转变。
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