■ 的缸内燃烧技术 赋予发动机基础平台卓越的可靠性和耐久性，传承性好，优势持久，易于升级

■ 集成式油水管路  替代传统软管，消除了渗漏隐患
■ 增强的冷却和润滑功能 有效延长了发动机的使用寿命
■ 康明斯高压共轨燃油系统(HPCR)  实现多点喷射，不同转速下油门响应迅速，动力输出更高效，燃油经济性更佳，噪音更低■冷起动性能好，环境适应性强。
■ 两级双燃油滤清器 保证均衡的微粒分散水平，最大限度延长燃油滤清器寿命，保护燃油系统主要部件
■ 成熟的智能电控技术 提升发动机整体性能，根据应用需求可量身定制发动机规格，自我诊断和自我保护能力更强

■ 颗粒物滤清器（DPF）与冷却式废气再循环（CEGR）相结合的排放解决方案 可达到Tier 4排放标准，燃油经济性提升5%

QSL系列发动机参数

 发动机型号额定功率kW / 转速r/min最大扭矩N.m / 转速r.min进气形式基本配置

QSL （6缸/8.9L）	QSL8.9-C220	164/2200	930/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C240	179/2200	980/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C260	194/2200	1080/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C280	209/2200	1250/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C295	220/2100	1350/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C300	225/2000	1230/1300	增压中冷	国III
	QSL8.9-C325	239/2200	1260/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C340	250/2200	1380/1400	增压中冷	国III
	QSL8.9-C360	264/2200	1480/1400	增压中冷	国III

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