粉粒物料运输车供应商
主要由底盘与上装部分组成，简单可以分为：底盘系统、传动系统、罐体、管路系统、附件等五大部分组成。
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| CSC5317GFLS型低密度粉粒物料运输车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | CSC5317GFLS型低密度粉粒物料运输车 | 外型尺寸(mm)： | 11990×2500×3990 |
| 底盘型号： | SX1316NT466 | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 3 | 额定载客(人)： | |
| 总 质 量 ： (kg) | 31000 | 接近/离去角(° ) | 18/11 |
| 额定质量： (kg) | 13430 | 前悬/后悬(mm)： | 1525/2690 |
| 整备质量：(kg) | 17375 | 高车速(km/h)： | 95 |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 整车说明： | 1.罐体有效容积:40立方米,运输介质:木炭粉,密度:350千克/立方米.罐体尺寸(直段长×直径):8650×2480(mm)。该车顶部封闭不可开槽,后部不可开启。2.侧防护冷弯型钢/Q235,螺栓连接；后防护冷弯型钢/Q235,焊接,截面尺寸(mm):100×50,离地高度:500mm。3.随底盘选装同系列驾驶室；发动机与油耗值（L/100Km）对应关系为：WP10.336E40/45,WP12.336E40/45.5,WP12.375E40/46,WP10.350E40/45.84；该车应装带卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家及型号为: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司/CM6XL-6S/6K(6S/6M)。 | ||
| CSC5317GFLS型低密度粉粒物料运输车 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | SX1316NT466 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 数： | 4 | 前 轮 距(mm)： | 2036/2036 |
| 轴 距(mm)： | 1800+4575+1400,1950+4425+1400 | 后 轮 距(mm)： | 1860/1860 |
| 轮 胎 数： | 12 | 轮胎规格： | 11.00-20 18PR,12.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| CSC5317GFLS型低密度粉粒物料运输车 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| WP10.336E40 WP12.336E40 WP12.375E40 WP10.350E40 ISM11E4 345 ISM11E4 385 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 |
9726 11596 11596 9726 10800 10800 |
247 247 276 257 250 280 |
厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司
销售经理：马经理
销售热线：155-8688-2655
商务QQ :1132939031
公司网址：
公司地址：湖北省随州市经济开发区季梁大道9号
罐内采用气袋或流化床卸料结构，设计科学，布置合理。根据罐体大小流化床可采用双仓结构或三仓临汾市陕汽粉料物料车报价结构，能有效的缩短卸料时间，提高了罐体容积利用率，降低剩余率。
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散装水泥罐车厂家：本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。
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驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏。本机高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。
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传动系统：主要包括取力器、传动轴、空压机等组成。也可加装双动力系统由底盘变速箱和外置电机提供动力。半挂一般都会加装外置电机提供动力。取力器由发动机提供动力或者外置电机，通过传动轴带动空压机工作，给罐体打气加压实现卸货。空压机的功率在很大程度上决定了卸货的速度效率。想买好的粉粒物料车请找
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针对油田常用粉粒物料运输车存在的卸料不净、运输效率低等诸多问题,研制 出新型粉粒物料运输车.该粉粒物料运输车利用一定压力的压缩空气使粉粒物料与空气组成的流体在罐体内外压差的作用下排出,从而达到卸料的目的.该物料运输车的运用,极大地提高了油田粉粒物料运输的生产效率,降低了粉尘污染.该车在运输效率、使用性能、物料剩余率等方银川市陕汽大型粉料物料运输车新报价面明显优于其它同类产品, 为油田基础建设做出了贡献.
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