【YTF-400-2 双向液压轨缝调整器】价格_厂家

YTF-400-2 双向液压轨缝调整器

不限

￥1

中国济宁

产品属性

图文详情

品牌推荐

品牌

展翔

型号

各种

类型

各种

加工定制

是

产地

山东

外形尺寸

各种mm

重量

各种kg

轨道设备

道路施工设备

供应双向YTF―400Ⅱ型液压轨缝调整器报价详细描述
供应双向YTF―400Ⅱ型液压轨缝调整器报价
我公司生产的轨缝调整器采用液压手动装置,应用高级进口液压密封圈,从功率上分为25吨到40吨不等,从功能上分为推拉,和单推单拉。从使用场所分为普通铁路,高铁和地铁,厂矿铁路钢轨,有渣和无渣。为您解决后顾之忧,售后到位,定期回访,展翔产品给您最实在的服务,欢迎来电
一,YTF―400Ⅱ型液压轨缝调整器详细参数

1,额定拉,推轨力： 400kN

2,油缸活塞工作行程：≥140mm

3,额定压力： 52MPa

4,空载效率：≥2.0mm/次

5,手柄操纵力矩： ≤450N?m

6,整机质量：≤125kg

YTF―400Ⅱ型液压轨缝调整器具有推大和拉小轨缝两种功能 ,操作简便,工作效率高,减轻体力劳动,使用安全,质量可靠, 适用于各种轨型。材质选用优质碳素钢,使用周期长。

ISO9001：2000质量体系认证单位

二,操作步骤

1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

2,顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆

3,使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

4, ④每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环

5,本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。

6,完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。

7, 油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。

三,性能说明

铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙,称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。轨缝过大,列车会使线路产生低接头,车轮在此处产生冲击变化的作用下,使钢轨内接头处磨损加快,严重的可使轨头掉块,或有使列车脱轨的可能。没有轨缝,在温度,在温度变化的作用下,钢轨内部纵向产生内应力,当此应力超过一定程度之后,会使轨排产生横向移动,发生跑道现象,破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。当轨缝发生变化超过正常的范围时,就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。。

四,YTF―400Ⅱ型液压轨缝调整器使用方法和保养

（1）使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。

（2）夏季使用40#机油,冬季使用20# 机油,加油时应过滤。

（3）操纵部分是否灵活可靠,回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。

（4）各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

随着我国铁路运输的高速发展,对于养路机械的要求也越来越高,对线路施工和维修也提出了更高的要求。钢轨轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用寿命及状态至关重要,我公司生产的轨缝调整器主要有两种形式,既单项和双向两种 ,而从形状和款式又有一定的区别,但是效果都是一样的,根据不同的使用场所和单位,我公司针对这一现象实施了以现场作为依据,来确定产品的款式,尽量做到让大家都满意,解决了工人师傅的劳动量的根本问题,欢迎关注YTF―400Ⅱ型液压轨缝调整器相关技术知识