我公司生产的超高分子量聚乙烯车厢衬板有极好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。

超高分子量聚乙烯车厢衬板特性：1、超高分子量聚乙烯车厢衬板耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高； 2、超高分子量聚乙烯车厢衬板的冲击强度是现有塑料中的最高值，即使在-70℃时仍有相当高的冲击强度； 3、超高分子量聚乙烯车厢衬板自润滑性非常好； 4,、化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀； 5，码头护舷贴面板无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性. 6、不粘附性； 7、码头护舷贴面板分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。码头护舷贴面板甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定的机械强度。 

颜色：黑、黄、绿、红  也可按客户要求加工
规格：各种规格
分子量：300为您到900万不等

    山东德州宁津大明塑胶有限公司成立于2009年，是国内生产塑料板材、管材的专业生产商。公司以“创新、求实、高效、追求卓越”为宗旨，大力推进技术创新、管理创新和企业文化创新工作，凭借深厚的科研技术实力，依靠全体员工坚忍不拔的创新精神，推出用户所需性能优异、质量可靠的产品，以我们真诚的服务解决你渴望解决的问题，成为您最可依赖的合作伙伴。