7602B2 美国DYTRAN 微型加速度传感器 7602B2 美国DYTRAN 微型 振动传感器
7602B2 美国DYTRAN 微型加速度计 7602B2 美国DYTRAN 微型传感器
深圳市汉斯福特科技有限公司
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概述
The Dytran 7602B1 is a high precision variable capacitance (VC) accelerometer, designed to be used as a drop-in replacement for piezoresistive units in new or existing zero-to-medium frequency instrumentation applications and operates from +5VDC power.
压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应,在加速度计受振时,质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时,则力的变化与被测加速度成正比。
Available with a 5g range, the Dytran model 7602B1 incorporates a MEMS capacitive sensing element and an advanced ASIC to simulate piezoresistive bridge operation, as well as an integrated VC accelerometer chip with high drive, low impedance buffering. Units respond to both DC and AC acceleration. On-board regulation minimizes supply voltage variation effects, making them relatively insensitive to temperature changes and thermal gradients. Sensors are hermetically sealed for reliable operation in high humidity and dirty environments, a feature a custom integrated circuit amplifier and differential output stages, with a 4-pin M4.5 x 0.35 radial connector, and easy mounting via two 4-40 screws.
压阻式
基于世界领先的MEMS硅微加工技术,压阻式加速度传感器具有体积小、低功耗等特点,易于集成在各种模拟和数字电路中,广泛应用于汽车碰撞实验、测试仪器、设备振动监测等领域。
电容式
电容式加速度传感器是基于电容原理的极距变化型的电容传感器。电容式加速度传感器/电容式加速度计是对比较通用的加速度传感器。在某些领域无可替代,如安全气囊,手机移动设备等。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统(MEMS)工艺,在大量生产时变得经济,从而保证了较低的成本。
特性
1. 100 mV/g sensitivity
2. 5g range
3. 0 to 600 Hz frequency range (3dB)
4. 4-pin M4.5 x 0.35 radial connector
5. Mounting via two 4-40 screws
6. 3.6 grams
7. Titanium
8. Differential output
9. MEMS technology
10. +5 VDC operation
11. DC response
应用
1. Airbag testing
2. Crash testing
3. Flight testing
4. Ride quality
5. Seismic monitoring
参数
Weight, Max 0.1 oz 3.6 grams
Mounting 2x 4-40 screws 2x 4-40 screws
Material Titanium Titanium
PERFORMANCE [2] -90% to +90% of Full Scale
Input Range ±5 g ±49 m/s2
Frequency Response (±3dB) 0-600 Hz 0-600 Hz [4] Mating cable 6895A
Sensitivity Differential, ±5%
Output Noise, Differential ,Typ 7 μ g rms/√ Hz 69 μ m/s2 /√ Hz
Non-Linearity, Max [2] 0.5 % F.S 0.5 % F.S
Sensitivity Change with Excitation Voltage 0.3 % 0.3 %
Cross Axis Sensitivity < 3 % < 3 %
Zero Measurand Output ±50 mV ±50 mV
Maximum Mechanical Shock (0.1 ms) 2000 gpk ±19620 m/s2 peak
Bias Temperature Shift ,Max [3] 111 (ppm of span)/°F 200 (ppm of span)/°C
Sensitivity Temperature Shift 277 ppm/°F 500 ppm/°C
Operating Temperature Range -40 to +176 °F -40 to +80 °C
Seal Hermetic Hermetic
伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统,具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理,传感器的振动系统由 "m-k”系统组成,与一般加速度计相同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有 加速度输入时,质量块偏离平衡位置,该位移大小由位移传感器检测出来,经伺服放大器 放大后转换为电流输出,该电流流过电磁线圈,在永久磁铁的磁场中产生电磁恢复力,力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上,所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用,增强了抗干扰的能力,提高测量精度,扩大了测量范围,伺服加速度 测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中,在高精度的振动测量和标定中也有应用。
Output Impedence,Nom 1225 Ω 1225 Ω
Operating Voltage 4.9 to 5.1 VDC 4.9 to 5.1 VDC
Operating Current, Max 7 mA Dc 7 mA Dc
Bias Voltage, ±50 mV 2.45 VDC 2.45 VDC
配件
Supplied Accessories: (2) model 6743 mounting washers, (2) model 6746 mounting screws (4-40)
Compatible Cables: 6895A, 6948B, 6949A
通过测量由于重力引起的加速度,你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度,你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候,你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是,工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。
加速度传感器可以帮助机器人了解它身处的环境。是在爬山?还是在走下坡,摔倒了没有?或者对于飞行类的机器人来说,对于控制姿态也是至关重要的。更要确保的是,你的机器人没有带着炸弹自己前往人群密集处。一个好的程序员能够使用加速度传感器来回答所有上述问题。加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。
订货型号
7602B1 ±5 0-600 100 2000 7
7602B2 ±10 0-1000 50 5000 10
7602B3 ±25 0-1500 20 5000 25
7602B4 ±50 0-2000 10 5000 50
7602B5 ±100 0-2500 5 5000 100
7602B6 ±200 0-3000 2.5 5000 200