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制造工差
1、每标准节组装后,外廓尺寸(长、宽、高)的极限偏差为±1mm。
2、 每标准节组装后,侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于1mm。
3、 轨道安装后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全长不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全长不大于1mm。
4、每两条轨道的平行度偏差为小于1mm;导轨对接处高低差不大于0.3mm。
5、由段组成的低梁装配后的直线度不大于0.5mm/m,全长不大于1mm。
6、零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。
传动装置
传动机构:一般采用机械式全自动脱挂驱动装置。产品各零件、组合件之间保持互换性。
传动部件:
① 摇手:采用摇盘型摇把式,手摇处安装刹车制控,运转顺畅。
② 轴:采用45#钢,加工精度3.2,经热处理调质HB220~290。
③ 链轮:采用45#钢,引用GB1244-84(3R齿型)标准,经锻压加工成型,回火去应力,加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经频淬火HRC60-62。
④ 轴承:采用204轴承。
⑤ 链条:采用12.7节距滚珠链条。按GB1135-89厚度按链条1/2”国际制成。
⑥ 滚轮:采用ZG35,铸钢,经加工成型。
⑦ 轨道:采用45#钢,冷轧方钢。
⑧ 连接管:采用无缝管。
生产工艺
编辑 除油去锈工艺
① 工件表面的油污、锈斑及氧化层,经化学法清除脱脂后,没有油脂、浮浊液等污物,其表面被水完全浸湿。
② 酸洗后的工件,没在目视可见的氧化物、锈斑等腐蚀现象,其表面色泽基本均匀。
磷化处理工艺
① 磷化处理主要采用浸渍法进行。
② 磷化处理以锌钙的磷酸二氢盐为主要成份溶液,经磷化槽液的配制、调整,按工艺规程要求进行。
③ 磷化后的工件,采用流动水彻底清洗,提高工作表面的清洗质量,同时采用热的络酸液作封闭处理。
④ 工件经磷化、水洗后,采用烘干机处理干燥后方可喷塑。
⑤ 经磷化处理后的工件与喷塑时间相隔一航不超过24小时。
磷化膜外观
① 磷化后工件的颜色为灰色,膜层结晶致密,连续和均匀。
② 膜层厚度一般控制为5毫米。
③ 磷化表面检验,采用检验溶液,观察滴液从天兰色变为淡黄色或淡红色,并在规定时间不变色。成品入库入喷塑工序。
密集柜采用优质冷轧钢板模压成型,密集柜表面经除油、去锈、磷化等十道工序前处理。国际最新流行色亚光静电喷粉密集柜,是经高温塑化而成,防锈蚀性能卓越。 密集柜架体外观设计精美,线条流畅,使库房整洁美观,操作轻便灵活,运行平稳。密集柜采用组合装配式设计,搬迁和拆装均不受损。每列架体设有安全限位及防倾倒装置密集柜,以保障通道内人员安全。密集柜边架装有锁具,用于整体锁闭。 密集柜架体之间的接触面均有缓冲和磁密封胶条。顶部有防尘板,底部有防鼠装置。具有良好的防尘、防鼠、防潮和防火功能。 传动机构采用精密轴承,传动灵活平稳。层板层距根据需要可自由调整。