200KW-3000KW柴油、重油、燃气、生物质气体机、自动化发电机组系列作为我公司的主导产品，被广泛应用于船用发电机组、陆用发电机组、各类电站及泵站机组等。我公司是从发电系统的设计开发、生产制作、工程承包、安装调试、工程交付、人员培训、维修保养为一体的一站式服务的大型新能源企业。

产生敲缸的原因主要有：

1．供油时间过早

当柴油发动机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内的高压燃气冲击活塞，发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声，减小油门，敲缸声很明显。

排除方法是：调整供油提前角，即增加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油时间延迟至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米，供油提前角可延迟1.3-1.7。

2．燃油燃烧不良

喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。

3．出油阀门磨损

山东重能动力有限公司是船用发动机及汽车发动机主要零部件生产配套企业，公司具有一流的基础设施和先进的进口生产设备，公司占地面积48000平方米，厂房建筑面积28000平方米，固定资产1.5亿，现有职工370人，其中高、中级工程师48人。我们始终以高起点、高效益、高要求为导向，以优质的产品、合理的价格和良好的社会服务赢得了客户的信赖。重能动力与您携手、奔向美好未来。