【概述】
适用于各种高低压柱塞泵、往复泵、高压清洗泵、化工泵、煤矿乳化泵、工程泥浆泵、油田注水泵、热采油泵等以及其他机械产品。  

中间杆技术参数柱塞采用材质： 45#圆钢，不锈钢 304,316等

中间杆热喷涂金属粉末:  Ni60合金粉末，陶瓷，碳化类金粉，镀硬铬热喷涂

中间杆柱塞单面厚度：0.3-0.8mm

中间杆柱塞表面硬度：   HRC57-60度柱塞磨加工粗糙度： 0.2

中间杆表面粉末与基材粘结力： 14-17kg

 【注意事项】
1，中间杆喷焊是对经预热的自溶性合金粉末涂层再加热至1000～1300℃，使其产生颗粒熔化，造渣贴于到涂层表面，生成的硼化物和硅化物挥散在涂层中，使颗粒间和基体表面达到良好结合。

中间杆最终沉淀物是致密的金属结晶组织并与基体形成约0.05～0.1mm的冶金整合层，其结合强度约400MPa，抗冲击性能较好、耐磨、耐腐蚀，外观呈平面。与喷涂层比较，喷焊层的优点显著。但由于重熔过程中基体局部受热后温度达900℃，会形成热度变形。因此，喷焊的使用范围要参考一定的条件。

2，中间杆喷涂层和喷焊层与基体金属的效力不同,喷砂除锈达Aa3级,RZ＞60μm的碳钢表面会形成微冶金结合底层与工作层又产生“锚钩”效应的机械结合涂层,而喷焊层与基体的结合会形成冶金结合涂层。     

喷涂材料不同,喷焊要求使用自熔性合金粉末,而喷涂则对粉末的自熔性要求不高,且不一定是自熔性合金粉末,各种自熔性合金粉末既可用于喷焊又可用于喷涂,但喷涂粉末不具备自熔性只能用于喷涂而不能用于喷焊工艺。     

3，中间杆受热条件不同,在喷涂与喷焊过程中,如果喷前预热温度和时间不同,工件受热影响会有差异,喷后工件的组织、性能亦不同。    

4，中间杆涂层的致密性不均匀,喷焊层紧凑,而喷涂层中产生少量孔隙。    

5，中间杆承受载荷的能力不同,喷涂层一般能承受大面积压力,在有润滑条件的工作面,配合在其它受力较小的工况条件下使用,喷焊层却能承受较大的冲击力。