一三三二五二七七零六六  尹延明

本公司生产的具有：

1、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。

2、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。

3、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。

4、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。

 公司生产的能更好的发挥在工程中的优越性能，抗拉强度相对于普通格室提高了10倍，更好的增加了它对基础工程的稳定性，而延伸率几乎缩小了10倍。

   应用领域

处理半填半路基

在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，

台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。

风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

台背路基填土加筋

采用可以更好的实现台背加筋的目的，与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。