DLKA05减速机



M3RSF50齿轮箱——为特殊低速场合专门设计的减速机,将R减速机的传动比拓展至32625.

斜齿-伞齿减速机主要材料：
——箱体：铸铁；



DLKAF11减速机——齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；


——平键：45钢，表面硬度HRC50。
K167减速机表面喷涂
——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。




效率：
   PL80-40行星减速机 齿轮传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。
   

需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于大机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。
齿轮减速机
弗麦正品021-56091586；



专门的快捷更换皮带方式，只须两个人便可迅速更换皮带。2.动定量调节精度高；调节范围宽（调速比≥20:1，皮带速度5cm/min~15m/min）。低速时仍具有良好的线性调速性能，可大大减少皮带的磨损，避免大块物料卡料损伤。申克称减速电机高可靠性的变频调速技术，宽皮带；厚料层；低速运行，因而具有运转平稳；接近静态的计量精度。动态计量精度优于1.0%；静态计量精度优于0.5%，精密型可达0.125%。