制冷循环在原理上与其他循环相同，包括、、、节流装置四大部件。 
     来自蒸发器的制冷剂进入压缩机吸气口，吸气口位于压缩机端部。对于双机头机组，两个制冷剂系统各自独立，然后制冷剂气体均匀流过电机壳体， 
     带走电机热量，进入慈和空间。螺杆相互慈和使制冷剂气体压缩，同时螺杆转子顶部喷油。与压缩过程的制冷剂混合，螺杆齿和内腔内壁。 
     喷油不但能润滑螺杆驱动接触面，更重要的是阴阳转子、内腔表面之间接触间隙，间隙密封良好，将减少压缩机高低压侧之间冷剂的泄漏，因而提高压缩机效率， 
     压缩完成后冷剂气体和油得混合物从螺杆排气端排出，进入一次油。 
     一次油分离器位于压缩机排气一侧，由丝网和离心通道组成。制冷剂气体和油的混合过不锈网，流速和方向的变化，这样部分油分离出来。 
     冷剂和剩余的油流经离心通道时，油在离心力的作用下集中在通道壁上。最终，从这两部分分离出来的油集中在一次油分底部，然后流回压缩槽。 
     这样含少量油冷剂气体流经和排气隔离阀，进入二次油分离器。二次油分离器同样包括一个离心流道，到后面有一个吸附分离段。油气混合物流经这两部分时，悬浮 
     态的微小油滴将分离出来。 

常用型号：026-32386-000

026-32831-000、026W32831-000、

026-32839-000（SF28H13）、

026-32841-000（085FS）、

026-35601-000、026-37563-000、

026w36838-000等 
约克滤芯026W36838-000

温馨提醒：

过滤器里的滤芯都需要定期的更换，保证过滤器的过滤效果。

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