桥梁护栏网又称桥梁防抛网，采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成。
桥梁防抛网主要用于对桥梁两侧的保护、防护等作用，本产品所采用的桃型柱、双圈、波浪、双边护栏网等系列的专业产品
具有网身轻巧、造型新颖、美观、耐用的特点。
网片经高效浸塑,特别适合于桥梁防抛网,十年防锈拆装方便,重复使用性好,可根据需要对围网重新布局环保产品,终可回收利用。
桥梁防抛网用途：用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程隔离防护网使用。
产品特点：具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
桥梁防抛网产品的优点：
1. 护栏网网身轻巧、造型新颖、美观耐用
2. 特别适合于桥梁防抛网
3. 高效浸塑 十年防锈
4. 拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局
5. 环保产品，终可回收利用
桥梁防抛网的规格:
材料：低碳钢丝、铝镁合金丝。
纺织及特点：编织焊接而成。
网孔形状：菱形
网孔规格：40×80mm
网片尺寸：标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm
公路护栏网通常使用的防腐方式为粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床最初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器（流动槽）中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。
公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：第一阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率最高可达30～50%。
