加气站站控系统
产品分类: LNG加气站
站控系统安全可靠:设有漏气、渗油检测装置和压力、温度等监测点,故障响应速度快,避免了憋压、超温等故障范围的扩大。元器件全部采用防爆设计,工作安全可靠。
详细介绍
全自动无人值守:工作人员在控制室可通过人机界面来观测加气站设备运行的整个过程,温度、压力,运行状态等主要参数以直接数据、指示标志、阶段性曲线分析图的方式在人机界面上分别显示,且设有预警指示灯闪烁提示等,故障提前预警。
远程服务管理系统:许润公司对客户设备运行数据进行远程观测、分析,及时为客户提供设备维护、保养的建议,降低设备的故障率。
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CNG加气站分类 |
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| CNG加气站 -CNG加气站分类 一般根据站区现场或附近是否有管线天然气,可分为常规站、母站和子站。 常规站?常规站是建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,进站压力0.4Mpa,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3/h(标准立方每小时)之间。 什么是母站?母站从天然气线管线直接取气,进站压力1-1.5Mpa,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后经有储气瓶(25Mpa)的槽车运输到子站给汽车加气,它也路建成兼有常规站的功能。母站多建在城市门站附近,母站的加量在2500-4000Nm3/h之间。 什么是子站?子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,一般建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站,子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的撬车上,运至子站,连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压,通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网,供给用户使用天然气。 |