磨损后的链轮要怎样合理利用

如果没有摩擦，两个物体就不能相互运动，车子没有摩擦就不能前后运动，鞋子没有了与地面的摩擦，人就不能前行。摩擦看似简单，却是一个十分重要的名词。这似乎是不可缺少的，但是我们不可否认的是有摩擦就会有磨损，链轮和链条之间就存在着这样一种关系，两者相互作用，有彼此之间消磨着对方。

磨损的程度不一样，我们要分情况处理，链轮磨损以后，首先看看是否严重，如果是小面积的磨损，能继续使用的话，标记清楚，不单单要做好日常的维护，更重要的是在使用过程中经常关注磨损情况，以便及时更换，把我们的损失降到理想范围。如果严重的话，应及时更换新链轮，并且链条也要同时更换，以保证良好的啮合。如果只单纯更换链轮，造成啮合不好，会加速链轮磨损，从磨些方面来讲，虽然当时在成本上降低了，但长期下去，你的损失要大的多！

另外为了保证链传动有一个良好的适用效果，我们一定要求链轮厂或自行设计图纸需要对材料进行必要的热处理。这样不但能增加它的使用效果，在使用的时候也能最充分的发挥其性能，减少经济损失。

转动链轮的基础知识介绍

传动链轮的性能特点，通常情况下

①对于材料的选取的方面——型号比较大的链轮与相对来说比较小的链轮通常都是利用当今质量比较稳定优秀的碳素结构钢经过冲压的方式在最后完成成型的工作。

②对于在产品加工以及工艺处理方面——。庆泽网带机械研发先进的铣齿的生产的方法，从而使得齿形变得更加精准，也就更加的完美。

有关传动链轮的基础知识该话题,我链轮厂工作人员查阅与传动链轮的基础知识知识及自己多年对链轮齿轮,非标链轮的生产经验,总结了以下内容,希望对你了解传动链轮的基础知识有所帮助。通常情况下，传统链轮中的从动链轮在标准的要求下有事安装在摩托车驱动轮上，也就是借助于链条的的传动的方法来带给驱动轮的传动的产生，并且在通常情况下主动链轮都是相对于从动链轮在想太大小的方面是比较小的，从而通过这种方法来达到降低本身的转速的目的，在此同时也就能够达到使得增扭的作用更加的明显。

链轮的使用过程的注意事项：

①从动链轮应有防松措施。

②从动链轮装车后，应利用调节器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，这样既可防止后轮跑偏，也能避免链轮与链条的早期磨损。

③链轮和链条要同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损。

④由于主动链轮转速高、齿数少，在相同条件下，比从动轮磨损快些，属正常情况。

⑤要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。