沥青路面开裂的原因和裂缝的形式是多种多样的。影响裂缝轻重程度的主要


因素有：沥青和沥青混合料的性质、基层材料的性质、气候条件、交通量和


车辆类型以及施工因素等。按开裂的主要原因，沥青路面的裂缝可以分为以


下几类。
1 荷载型裂缝
  在行车荷载作用下，基层的底部产生拉应力，当拉应力大于基层材料的抗


拉强度时，基层的底部就会开裂。在行车荷载的反复作用下，基层底部的裂


缝会逐渐扩展到沥青面层，使沥青面层开裂。荷载裂缝在形式上主要表现为


沿轮迹方向的纵向裂缝和龟裂。
 2 温度裂缝
  由于沥青面层温度变化而产生的裂缝称为温度裂缝，这包括低温收缩裂缝


和温度疲劳裂缝。温度裂缝为非荷载型裂缝。在温度降低特别是气温骤降时


。面层表面的温度最低，其温度变化率也最大，因此，表面产生的温度拉应


力最大。表层材料受下层材料的约束而不能自由伸缩，产生较大的张拉应力


，当张拉应力大于表面材料的抗拉强度时，沥青面层就会开裂。温度裂缝在


形式上主要表现为横向裂缝和块状裂缝，有时也表现为纵向裂缝。
3 反射裂缝
对于半刚性基层沥青路面，半刚性基层材料由于干缩和温缩产生开裂，干缩


和温缩裂缝的产生和扩展会引起裂缝上方面层底部先开裂并逐渐向上扩展，


最终将沥青面层拉裂，这种裂缝习惯上称为反射裂缝。反射裂缝在形式上主


要表现为横向裂缝。
 4 沉降裂缝
  它是由于填土固结或路基不均匀沉陷所引起的纵向和横向裂缝，常出现在


桥涵的两头或路基半填半挖处。
 5 其他裂缝
  此外在沥青路面施工的纵向接缝处，由于施工接茬处理不善也容易产生纵


向裂缝。沥青老化容易在沥青表面产生龟裂。
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