广告始终站在媒介技术变革的最前沿。从现代广告诞生那一刻起，广告经历了纸媒、广播、电视、互联网，直至当下的蓬勃的移动互联网。每一种媒介形态的变化，广告都是最先感知，最先应用，最先产业化的排头兵。
新媒体时代的来临，很有可能是人类有史以来最为深远的一次革命。新媒体绝不仅仅是“数字化”、“富媒体”、“移动互联”等等技术概念，而是一个文化、思维与心理层面的概念，与技术没有必然关系。当我们依然用技术的框架，去解决更高维度的问题，这本身即是一种错误。
核心问题之二：广告的逻辑
看一组最新的数据。
在经济放缓的大背景下，中国广告市场整体乏善可陈。CTR媒介智讯的最新研究显示，2016年一季度广告市场同比增长2.1%。其中，传统媒体同比下降3.8%。不过从细分类别看，还是有不少亮点，例如商务楼宇视频和影院视频分别增长34%和92%，远高于互联网广告28.4%的平均增幅。
数据的罗列不是重点，而是数据背后的广告价值和广告逻辑的思考。
商务楼宇视频和影院视频之所以能够逆势上涨，在于核心受众群体感受到了广告的价值。以电梯里的框架广告为例，2016年第一季度楼宇视频广告刊例花费TOP5行业增幅，与受众对广告的信息价值的认可一致。在楼宇电梯的特殊场景里，出行、上门服务、外卖等生活服务02O品牌，是人们在当时情景中最有可能有信息价值的产品类别。
在此逻辑思考的基础之上，技术成为了一种提升广告价值的手段。以分众传媒的商务楼宇视频为例，它通过物业的客观数据(物业云)帮广告主选出较为精准的地区，通过跟百度合作“百度云”，圈出消费者的经纬度之类更为精准的地区，并且得出消费者的搜索喜好，最后在手机端通过“分众专享+微信公众号”做出品牌及商品信息的推送，产生跟消费者在手机端的互动。如此，线下流量是第一入口，线上流量对接入口微信、百度;跟“互联网+”结合后不仅仅实现了连接人与资讯，还通过对接人与服务、人与金融等，形成了交易闭环。
一幅公交广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。
这些花花绿绿的广告画面，使得城市的街道充满了跳跃生机，对美化城市的环境起了一定的作用，而这种对环境的装饰作用，使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情，自然而然地接受了广告所传达的讯息。
公交车是一种流动的户外媒体，也是反映一个城市经济发展状况的窗口;候车亭则固守着城市的每个角落，是城市文化的晴雨表;通过这些媒体，运用精心设计和包装，使之成为各个城市一道亮丽的风景线。
1、流动性：
公交车辆的流动性使公交广告能够不断地在特定线路上往复，这会极大地增加广告受众的数量和接触频率。
2、长效性：
公交广告存续的时间较其它媒体长，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多反复地接触到广告。
3、公益性：
公交广告是城市形象的一部分，是形象鲜明的城市人文景观，因此赏心悦目的公交广告，美化了城市环境，还营造了城市现代化文化氛围。
4、强制性：
广告受众对广告内容具有鲜明的强迫记忆性，无法回避和拒绝，因而，视觉的强制性强，干扰度低。
5、强视觉冲击：
公交广告的画面面积较大，画面亮丽精致，视觉冲击力较强，对品牌形象的综合宣传效果很好，可以充分展现企业的实力和气势。
6、低成本高效果：
公交广告超低的千人成本能满足产品长期推广宣传的要求；最具经济效益的媒体，与其他媒体相比，是价格和效果俱佳的媒体。
