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2008年,在学校的支持下,蓝章礼教授和他的团队开始进行低日照地区太阳能供电的理论研究。说起发明的初衷,蓝章礼说以前也有很多人尝试在低日照地区使用太阳能路灯,“但太阳能转化成电的效果不好,路灯亮不起来,蓄电池也容易坏。”因此很多人下结论说太阳能路灯在重庆没法用。蓝章礼偏不信,带领他的团队一头扎进实验室,开始思考和钻研这个问题,寻求解决途径。
2009年,第一批太阳能供电路灯“出世”了。蓝章礼决定在自家“试验田”试试—对自家的灯进行改造,“质量还不错,
5年了,至今都没有出任何故障!”蓝章礼得意地说。

之后,蓝章礼和团队不断进行实验,在节能与智能化等诸多方面,进一步完善了低日照地区太阳能供电技术。“在充电方面,这项技术将太阳能充电效率提升了近30%。在放电方面,实现了智能放电,能够有计划地放电。”蓝章礼说道。以太阳能路灯为例,人多时,灯就亮,人少时,灯就暗,以此来降低能耗。在蓄电池方面,实现了智能化,使其运用多种模式充电,大大延长了蓄电池的寿命。
⒈进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到挑臂上,然后将支架与挑臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。
⒉灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,光源工作。

⒊主灯杆起吊时,注意安全防范;螺丝绝对紧固好,如组件朝阳角度有所偏差,需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。
⒋将蓄电池放进电池箱,按照技术要求将连接线连接到控制器;先接蓄电池,再接负载,然后接太阳板;接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错,正负两极性不能碰撞,不能接反;否则控制器将被损坏。
⒌调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,灯亮;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可封好控制箱。

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