HCV组合式重锤卸荷阀是由一个二位六通换向阀、一个二位四通手、电换向阀和一个节流阀集合而成。用于水电站重锤关闭原理调速液压系统中。当水轮发电机组发生事故低油压，或者调整器关闭导水机构操作失灵致使水轮发电机组转速过高时，HCV组合式重锤卸荷阀动作，其阀芯在弹簧和差压作用下换向，将调速器供油阻断，接力器的上、下两腔同时接回油，在重锤重力作用下关闭导水机构，防止事故发生，为水轮发电机组的正常运行提供安全可靠的保护。

HCV组合式重锤卸荷阀 设计优化，集成化程度高，体积小，动作可靠，使用寿命长，安装方便，占地小；采用节流装置来调整接力器关闭时间，并能起到液压缓冲作用。

 产品特点

•       集成化程度高、体积小、重量轻、安装空间小、安装调试方便。
•      采用节流装置，调节关闭时间。
•      动作准确、稳定可靠。
• l     本阀上所有元件均采用板式插装连接，密封性能好，维修调试方便。

技术参数

★    额定压力：2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa

★    公称通径： 50mm、80mm、100mm、125mm、150mm。

★    电源电压：220VDC、220VAC；（若有其它电压要求可定做）

★    接点型式:无源接点，一常开一常闭

★    接点容量：AC220V5A  DC220V0.5A

★    环境温度：5~40℃

★    相对湿度：95%R.H

★    安装方式：立式、卧式安装均可

工作原理

水轮机发电机组在正常动作时，压力油通过压力油源接口，经电磁先导阀、调节阀到HVC组合式重锺卸荷阀下端，阀芯在差压作用下处于上位，此时，HVC组合式重锺卸荷阀处于正常工况，主配阀的开启腔和关闭腔分别与接力器的开启腔和关闭腔相通，机组动作工况的调速通过调速器主配阀操作接力器来实现。

当水轮发电机组发生事故低油压，或者调速器关闭导水机构操作失灵致使水轮发电机组转速过高时，直接手动操作电磁先导阀或发出远控动作指令给先导阀，组合式重锤卸荷阀阀芯在差压和弹簧作用下移动，阀实现换向，将调速器的控制回路切断，接力器的开启腔和关闭腔均接回油，水轮机的导水机构在重锺的作用下关阀，从而实现水轮机事故停机，避免机组发生重大安全事故。

通过调节调节阀的开度，可调整事故状态时回油流速，以整定组合式重锤卸荷阀的动作时间，并起到液压缓冲作用，克服了组合式重锤卸荷阀动作时阀芯撞击端盖发出巨大的轰鸣声。通过调节调节阀的开度，可调整接力器关闭速度，从而控制重锺关闭阀的关闭时间。

安装及维护

•         HCV组合式重锤卸荷阀的安装尺寸详见表一
•        接管路前，就将管内清理干净，不得有铁屑、锈铁皮等脏物。
•        本品出厂前已试验合格，现场不可分解组装。
•        安装时不可安装在水溅到的地方并注意各个接口的位置，切勿接错管道。
•        出厂时本品带有立式安装支架，若用户要卧装需另加定做
•        本品安装调试正常后，即可投入工作无需专门维护，如出现问题请及时与我厂联系。