KPDZ系列平车电源来自带有36V交流电的轨道,轨道上是两相交流电,80V的交流电通过变压器至36V接入轨道,平车的车轮上的取电装置将电流引入平车电器控制箱,36V交流电在电器箱内部被整流为36V的直流电,供电给平车的直流电机后,通过电器控制系统控制平车的前进、后退和停止。轨道上的电流是380V交流电源通过变压器后提供的。 |
KPDZ系列轨道平车箱型梁结构,结构紧凑,使用方便,承载能力强,可频繁启动和停止,选用直流电机,启动平稳、启动力矩大。 |
两相低压轨道平车采用直流供电,不仅增加了安全,而且不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道,环行道上行驶,适当增加变压器数量。 |
优势:1、对使用时间无限制2、一次性投入,后期维护费用较少3、可无极调试0-20m/min;不足:1、轨道需要绝缘,整体费用较之高些2、地面积水,易短路 |
优势:1、故障率低 2、吨位无限制 3、运行时间、距离无限制 4、多用于轻工业 5、日后维护费用较少;不足:1、有积水不能用2、钢板盖板费用高3、更适合靠墙边用。 |
KPDZ低压轨道转运车包括车架、行走机构、传动机构、电机交流、取电装置、控制系统以及附件等。 |
KPDZ低压轨道转运车使用绝缘轨道作为动力源,由交流电机驱动,通过传动机构将扭矩传递至行走机构,实现整台车的运行。 |
KPDZ低压轨道供电转运车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、取电装置、控制系统以及附件组成。 |
KPDZ低压轨道转运车由绝缘轨道提供动力,电流通过控制系统控制电机的运行,配合传动机构、行走机构实现整台车的运行。 |
低压轨道平车不能用于喷漆房等易燃易爆的场合,因为轨道与车轮带电,在接触时会产生火花,因此不能用于易燃易爆的场合。 |
由于喷砂房中有砂粒或钢丸,可能造成轨道接触不良甚至短路,因此在喷砂房中不能使用低压轨道电动平车。 |
低压轨道平车在采购时,应考虑在不使用时平车的耗电问题,该车型应选择具备生产经验的厂家,对市场的调查发现,具备该车型生产经验和能力的厂家生产的该类型平车不但使用方便而且使用寿命很长、零故障 低压轨道平车对加工工艺要求特别严格,如果做工不工整,极有可能导致与轨道接触不良,造成取电不畅。 滑触线取电不良,有火花。 |
通用:在车间转运工件时,电动平车的主要用途是配合室内行车将物料放置在台面上,启动平车前进、后退行驶精准的将物料运至目的地。 |
通用:在运输水泥柱等物料时,电动平车的主要用途是在工厂运输搬运大型工件使用,对轨道要求不高,适应性强,并且可以加装液压升降等附属装备。 |
通用:在仓储转运行业,电动平车的主要用途是用来承载各种重型工件、钢板、模具等,并可随意直线移动,工作时其与轨道的接触稳定可靠。 |
通用:电动平车在铸造车间使用,主要用来运输高温钢水包,由于运输的钢包传热较快,温度较高,平车自身需要做好耐高温辐射防护,当运输钢包类高温物料,平车采用双驱构造,更为安全可靠。 |
四川省成都市 四川富力实业建设有限公司 低压轨道供电电动平车 KPDZ-20T 1 台 良好 |
泰国 泰国 低压轨道供电电动平车 KPDZ-16T 2 台 良好 |
四川省资阳市 南车玉柴四川发动机股份有限公司 低压轨道供电电动平车 KPDZ-20T 1 台 良好 |
重庆市 重庆奥冠钢管有限公司 低压轨道供电电动平车 KPD-20T 1 台 良好 |
电动平车安全操作规程 1、操作人员在工作前,必须检查轨道上有无障碍物,电器线路和控制开关是都安全可靠。 2、电动平车必须鸣铃后才能平稳启动,并注意周围有无异常情况,随时做好停车准备。不得碰撞轨道终点挡铁。 3、电动平车运行中应缓速进行,不准快速变换行进方向。 4、电动平车在运行过程中,禁止检修和清洁工作。 5、电动平车在装运货物时,不准超载使用,物品堆放应均匀分布。 6、电动平车在大修理后,必须经使用单位验收,符合安全要求后才准予使用。 7、工作中如遇突然停电,应将控制开关恢复到零位。电动平车工作完毕后,必须切断电源,卸下负荷清扫设备。 |
电动平车通用技术要求(材料) 1、电动平车车架的材料为Q235-B,焊条的材质为:E4303,焊条应符合GB 5117的规定。 2、电动平车减速器壳体材料的机械性能不得低于GB 9439中HT200的性能。 3、电动平车车轴材料的机械性能不得低于GB 699中45钢的性能 4、电动平车车轮材料的机械性能不得低于GB 5676中ZG340-640铸钢的性能 |
电动平车通用技术要求(车架) 1、电动平车车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB 985和GB 986的规定。关键部位的 2、电动平车焊接采用埋弧自动焊进行焊接 3、电动平车焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。 4、电动平车焊缝咬边深度不得大于0.5mm,咬边连续长度不得大于100mm,焊缝单边咬 5、电动平车边总长不得超过该焊缝长度的10%。 6、电动平车焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。 7、电动平车车架台面在任意1m范围内的直线度为4.0mm。 8、电动平车车架在1.1倍额定载重量下的变形不得超过l/1000(l为轴距)。 |
电动平车通用技术要求(轮对) 1、电动平车轮对内测距偏差为±2.0mm,沿轮对内测圆周三等分处对应点距离之差不得大于0.5mm。同一轮对上两轮直径差不得大于0.5mm。 2、电动平车轴承座采用QT400-10球墨铸铁,车轮组装配后,灵活转动,车轮为单轮缘。 3、电动平车车轮踏面硬度:为302~341HB,整体淬火。 4、电动平车车轮踏面淬硬层深度:不得小于4.0mm,4mm处淬火硬度不得低于240HB。 |
电动平车设计制造引用标准 1、GB 443 机械油 2、GB 699 优质碳素结构钢技术条件 3、GB 700 碳素结构钢 4、GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 5、GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 6、GB 3177 光滑工件尺寸的检验 7、GB 5117 碳钢焊条 8、GB5676 一般工程用铸造碳钢 9、GB8923 涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级 10、GB9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验 11、GB9439 灰铸铁件 12、GB10095 渐开线圆柱齿轮精度 13、GB2299 矿山、工程、起重运输机械产品涂装和安全标志 14、电动平车钢板、型材、铸、锻件表面除锈应达到GB 8923中的St2级。对5mm以下薄板及管材表面除锈应达到GB 8923中的Be级。 |
凡由新乡市百分百机电有限公司生产销售的电动平车所出现的质量问题,本公司均按规定实行“三包”服务,并由售后服务部承担此项工作。 |
问:“贵公司生产的平车,共有几种供电方式?都有哪些?可以介绍一下吗?” |
答:确切地来说,新利德生产的平车,共有7种供电方式。 第一种是低压轨道供电方式,就是将交流380V的电源,至36V交流两相,分别接在电动轨道车运行的两根轨道上,通过车轮取电,进入车载电控箱内,经过整流至直流36V,供电机驱动使用。 第二种还是低压轨道供电方式,就是将交流380V的电源,至36V交流三相,在轨道车运行的轨道之间,增加一条导电轨,将后的交流36V,分别接在此三根轨道上,通过取电进入车载电控箱内,再经过升压至380V交流,供电机驱动使用。第一种低压模式主要对载重小于或等于50T的车用,第二种低压模式主要对载重大于50T的车用。 第三种,是蓄电池供电,可以保证8小时工作制。 第四种,是电缆卷筒供电,电机为380V交流。 第五种,是拖缆供电,电机为380V交流,这种电动轨道车,成本较低。 第六种,是滑触线供电,电机为380V交流。 第七种,是滑线供电,电机为380V交流。是将电缆挂在空中,类似 第五种,是拖缆供电。 |
问:直流电动平车与交流电动平车都有哪些供电方式? |
答:直流电动平车有蓄电池供电和两相低压轨道供电两种,交流电动平车有拖电缆线供电、电缆卷筒供电、安全滑触线供电、三相低压轨道供电四种方式。 |
问:直流电动平车与交流电动平车哪种使用更方便更普遍?各有什么优势? |
答:直流电动平车采用的是低压电,通常为36V、48V、72V三种,而交流电动平车则采用380V交流电,相比之下直流电动平车更为安全。从成本上分析,直流电器要比交流电器更贵,因此直流电动平车的价格相对较高,另外交流电动平车多有电缆线与电源连接,因此在使用时需要注意安全隐患。一般来说由于交流电动平车价格低廉,结构简单等优势,在短距离运输中交流电动平车更为普遍,而长距离运输时多采用蓄电池供电的直流电动平车,较大吨位的运输时,多采用交流电动平车。 |
问:转盘的组成部分有哪些?最大直径可以做到多大? |
答:常规旋转轨道盘有钢结构、旋转齿轮、旋转机构、电机、减速机、传动小齿轮、电器控制系统、安装底座等组成。其直径一般没有特别的限制,根据所载平车的大小订制,但是直径超过四米的时候,为了方便运输则需要进行解体。 |
问:转盘需要挖多大的地坑? |
答:需要挖的地坑的大小一方面是由转盘的直径决定,另一方面则是由轨道盘的载重量决定的。深度最少是在500mm,载重量越大需要挖的地坑深度就越深。 |
问:转盘最大载重量可以做到多大? |
答:新乡市百分百机电有限公司作为轨道运输系统的领军企业,旋转轨道盘的载重量可以做到500T。但是很少有需要500T旋转轨道盘的工况与使用场合。 |
新乡市新利德机械制造有限公司生产制造能力:拥有车、铣、刨、磨、镗、热处理、行车等全套生产设备,具有国内领先的车架铆接生产线、拥有2套国内先进的涂装生产线、1套车身焊接生产线、3个装配车间、1个机加工车间等年生产能力达到170台。 |