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    衡水炜荣工程橡塑有限公司位于河北省衡水市，是一家生产销售各种工程橡塑产品的专业公司。

公司生产直销:各种规格型号橡胶支座、盆式支座、球型支座、网架支座、伸缩缝、橡胶止水带、止水条、波纹管涵、波纹管、充气芯模、土工布、钢塑格栅、复合式土工膜、钢纤维、橡胶薄片、橡胶板、橡胶抽拔棒、防水防火材料（不含沥青）、 防水防火工程施工等等 厂品齐全保证质量。

土工布首先分为短丝土工布和长丝土工布。 它们的规格一般按克重来算，小设备生产的土工布大多是80g-380g之间，现在国内一些成熟的企业一般都可以做100g-1500g之间的短丝和长丝土工布。这之间需要多少克的都可以订做。

土工布，又称，它是由通过针刺或编织而成的透水性。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和。土工布具有优秀的、、隔离、加筋、、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。

土工布是一种，原料是涤纶、丙纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为：有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的。土工布具有过滤、反滤、隔离、加固、防护、密封等多种功能。

土工布的作用

（1）人工填土地基运动场地基的排水。（2） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。

（3） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。

（4） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。

（5） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。

（6）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。

（7）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。

（8） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。

（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。

（10）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。

（11） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。

（12） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。

（13）公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。

（14） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离，反滤和加固作用。

土工布主要有以下三个系列：

一、针刺无纺土工布，规格100g/m2-800g/m2之间任意选择，主要是采用涤纶短纤或丙纶短纤，通过针刺法制成，主要用途是：江、海、 湖河堤的护坡，围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程，是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。

二、针刺无纺布与PE膜复合土工布，规格有一布一膜，二布一膜，三布两膜和多布多膜，最大幅宽6米，主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布、PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。

三、无纺与有纺、编织复合土工布，品种有无纺与丙纶长丝机织复合，无纺与塑料编织复合，适用于基础加固，调整的基础工程设施。

特点：

重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。

用途：

广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程：

l、土层分离的过滤材料；

2、水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料；

3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料；

土工布特点

1、强力高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。

2、耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。

3、透水性好 在纤维间有空隙，故有良好的渗水性能。

4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。

5、施工方便，

GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。
目前，国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法，刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是： 减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，最大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。
结构形式
GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到第一道隔震效果；然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；当地震冲击波超过一定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。
支座性能
1、竖向设计承载力
本系列支座设计承载力分31级，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许超载10%。
2、水平承载力
固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。
3、摩擦系数
单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－ 25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数最小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数最小取值μ=0.06。
4、转角
本系列的支座转动角度为0.02rad。
5、位移
单向活动抗震支座位移量，横桥向为± 3mm，纵桥向位移量见表1。