路面工艺对比
我国目前常见混凝土基面打毛的方法：
1）使用不带高压的水冲洗
 不能彻底清理表面的浮浆和起砂;
 需要后续的清理和清扫;
 在水源紧张的地区不适合使用;
 几乎不能够得到均匀毛糙的表面;www.yidongshipaowanji.com
 不能达到露骨率的要求;
 不能马上施工,受其表面干燥的周期影响;
2）使用铣刨或者凿毛的方法（人工或机械）
 对混凝土基面产生一定的破坏, 会造成
 A.细微的裂纹
 B.小凹陷的地方清理不到
 C.本来结实的骨料会被打的松动
 D.产生的横向纹路使下层积水无法排出；
 必须配套的使用喷砂的方法进行一定的弥补;
 施工环境恶劣, 产生大量粉尘
 施工效率低
 不能制造出均匀粗糙的表面
抛丸处理的作用：
1）可以干净彻底地去除表面浮浆和起砂层。
2）可以完全打开混凝土表面的毛细孔，使封闭剂或黏结剂完全渗入混凝土。
3）可以提前暴露混凝土缺陷。
4）得到粗糙均平整而又干净的表面。




我国路面抛丸机的用途
1.用于提高沥青路面的粗糙度和摩擦系数
从而提高路面的附着力，用以保证行车的安全。与此同时， 沥青路面的附着物（如燃油，机油等）也无处可逃,因而可以提高路面的抗滑性能； 
 
2．钢桥面防腐涂装
在我国，抛丸工艺在钢桥梁防腐涂装中的应用不容否定。 在建和已建的大多数桥梁在进行防腐底漆或其他喷涂之前都会选择使用抛丸工艺进行对表面的清洁和粗糙度处理， 青岛跨海湾大桥使用的抛丸机，抛丸工艺处理钢桥面可以达到SA2.5/SA3的钢板清洁度要求，并且可以控制粗糙程度， 满足用户的涂装要求，整个过程更是无尘操作，移动方便。既环保又便捷。 
3.隧道的维护
在我国，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考虑，隧道内路面一般采用水泥混凝土。 但这对长隧道路面的抗滑性能也提出了较高的要求。对于以上的两种在我国依旧难以解决的问题， 抛丸工艺是一种施工简单、设备投入小、效果显著而又环保的处理方法。 
近年来用户推荐下使用抛丸工艺处理桥面和隧道的工程越来越多，在混凝土桥面防水铺装中， 抛丸工艺已经是欧美国家工艺规范的要求， 在中国也正在被逐渐接受，均采用抛丸工艺对混凝土路面进行维护。 
4.机场跑道的预防性养护 
　　路面抛丸机的使用将混凝土及沥青跑道上的胎迹、标线去除问题变得轻松简单。除胎迹（除橡胶）、去除标线、恢复及增加机场跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系数等都是路面抛丸机的处理范围。 并且在处理过程中，游刃有余，路面抛丸工作进行的更是井然有序。 
5. 市政道路及铺装路面 www.yidongshipaowanji.com