罐体采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，大型硫酸化工半挂车代销点,解放小三轴化工车重心稳，车辆运载安全平稳等特点
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特点：
1、罐体关键零件封头和防波板采用专用设备旋制而成，能够承受更大的冲击力，有效地提高罐体强度。
2、罐体内部采用多道防波隔板结构，经高压气体试漏检测，保障了罐体的强度和安全性，使车辆运行安全、平稳。
3、罐体采用宝钢或武钢产优质碳钢板或不锈钢板，用大型卷板机一次卷制成形，整体效果好，美观实用。
4、阀门、接头等部件采用不锈钢铝合金材质，保证密封、耐磨性好。
5、罐体焊接采用自动埋弧焊，焊接强度高，保证罐体的同心度。
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简介：
化工车采用聚乙烯用大型滚塑机进行整体一次成型生产，具有无接缝、40吨化工半挂车报价,液体化工车不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等特点，是安全、高效的耐腐蚀运输设备。
化工车罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。化工车是由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成。
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【主要技术参数】 |
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总质量(Kg) |
40000 |
罐体容积(m3) |
24.1 |
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额定载质量(Kg) |
30100 |
外形尺寸(mm) |
9950×2500×3800 |
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整备质量(Kg) |
9900 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数 |
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载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
-/18 |
前悬/后悬(mm) |
-/1480 |
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钢板弹簧片数 |
-/8/8/8,-/9/9/9 |
转向形式 |
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轴数 |
3 |
轴距(mm) |
4650+1310+1310 |
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轮胎数 |
12 |
轮胎规格 |
11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
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前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
1840/1840/1840 |
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轴荷(Kg) |
-/24000(并装三轴) |
车速(Km/h) |
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其它 |
罐体有效容积:24.1立方米,介质名称:硫酸,盐酸,密度:1.31吨/立方米,类项号:8, 罐体外形尺寸(直径×长) (mm): Φ1970×9500(直线段长8800)。采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):550。ABS生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,ABS型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M)。 |
主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输，即各类汽油、柴油、液化石油气、液化天然气及其他一类液体树脂等物质的运输。
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按外形分：尖头化工液体运输车、平头化工液体运输车、小三轴化工液体运输车、后双桥化工液体运输车、前四后八化工液体运输车等
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用于运输化工液体介质，可根据介质特性配置专项配件系统，卸料系统、泵料系统等，达到快速方便、安全可靠的运输目的。罐车采用优化设计，整车结构合理，自重轻、装载量大。罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用进口自动保护焊机焊接而成，喷漆完全按照国际标准涂装工艺要求进行，质量达到行业领先水平.
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安装维护:
从出厂到报废，中间要工作若干年，行驶数十万公里。在此期间，并非只有化工液体运输车为我们工作，也需要我们为它服务，以保证化工液体运输车的良好工作状态。这些工作大体上可分三大类：
1、维护作业。紧固、润滑、一般调整、解体与清洗，以及更抽换磨损件。
2、修理作业。排除故障、重新调整、局部拆修、更换损坏零件。
3、大修作业。全面检修化工液体运输车、更换磨损零件、改变零件尺寸或形状以恢复配合关系。
这三种作业之间没有明确界限，随着技术的进步，各自的内容也在不断变化。一般来说，维护作业多由驾驶人员和有授权的保修厂完成。大修作业要靠专业的修理厂去做。而修理作业没有固定的模式，可以由修理厂承担，也可以是几名熟练的修理工，辅以工作台架和仪器来完成作业。[1]
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