拖电揽式轨道运输搬运车和式电动轨道车转运铝板铝卷
工作原理
| KPT拖缆电动平车运行时靠平车所拖的电缆供电。电缆的一端接在地面电源上,另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。 |
| 该系列电动平车是一套传统的电动轨道平板车选用方案;适合于大吨位的过跨方案选用。 |
| 该系列电动平车后期维护成本低,对使用时间没有限制。该型电动平车的特点是台面高度较低,装卸重物容易。 |
| 该系列电动平车是一套传统的电动轨道平板车选用方案;适合于大吨位短距离的过跨方案选用。 |
| KPT拖电缆供电转运车使用电缆线作为动力源,由交流电机驱动,通过传动机构将扭矩传递至行走机构,实现整台车的运行。 |
| KPT对轨道的铺设要去不高,整车成本较低,可用于高温等恶劣的环境。 |
| KPT电机、减速机、车轮和电器组成了拖电缆平车,由于部件少,此车可以做到相对台面较低的平车,使用于台数较多的流水线上。 |
| 电气元器件部分功能丧失,功能不完善,安全工作不到位。 |
| 车架结构要合理,否则台面变形影响台车使用性能,我们是申请了专利的。 |
| 电机在环境温度高的情况下也无法很好的散热的话,电机内部温度过高时,就会烧毁电机。 |
| 通用:多用来转运热钢坯、冷轧,运行不带线缆,可以适用于中长距离运输,且适应转弯、循环路线、爬坡等多种场合,并且可以实现升降、全自动化无人操作等功能,提高生产效率,1-800T载重量,使用与大型钢件的转运。 |
| 通用:无线操作的优势、强大的载重能力,受型钢、钢管的长度影响,在运输型钢及钢管时,多是大台面平台,可实现台面的侧翻和自卸,方便操作,多在台面两侧加装可拆卸护栏,保证型钢及钢管在运输过程中不会滚落,并方便平车自卸。 |
| 通用:在圆钢、反应罐等柱形工件焊接的过程,需要将工件旋转,以实现360度焊接,在地面铺设轨道连接至探伤室,在轨道平车的台面上加装滚轮支架,滚轮由电机减速机带动旋转,从而带动圆钢等柱形工件的旋转,焊接完成后,运输至探伤室,在滚轮旋转的带动下,实现360度检测。 |
| 浙江省丽水市 青田瑞浦科技有限公司 低压轨道供电电动平车 KPD-40T 1 台 良好 |
| 湖北省襄樊市 湖北金洋冶金股份有限公司 低压轨道供电电动平车 KPD-40T 2 台 良好 |
| 湖北省武汉市 台州市龙工工程机械有限公司 低压轨道供电电动平车 KPD-5T 2 台 良好 |
| 结合用户的具体情况、免费为用户设计辅助装置或基础图,并提供电动平车技术服务或图纸资料。免费派人去用户处安装调试或指导安装并调试合格,达到用户满意签字盖章。 |
| 问:钢卷运输车报价需要哪些参数? |
| 回答:第一,需要提供贵公司所需要的钢卷运输车的载重吨位和钢卷的直径,以及钢卷的长度。 第二,需要提供所需该车的台面大小和高度,以及车的台面是否需要升降和升降的高度,同时需要提出,升降是采用机械升降还是液压升降。 第三,需要提出,贵公司需要该车的供电方式是什么?这种车型的供电方式,一般采用的是蓄电池供电、拖缆供电、低压轨道供电。你可以将该车的工作环境和现场的基本情况加以介绍,我们可以帮助你选择最佳的供电方式。 第四,需要提供该车的运行距离。 提供以上基本情况和数据,我们就可以为贵公司设计车型和报价了。 |
| 问:“贵公司生产钢卷运输车吗?” |
| 答:我公司是生产电动平车专业厂家,钢卷运输车是电动平车的其中一个产品品种,如果贵公司需要钢卷运输车,需要提供现场使用的有关技术设计数据。 |
| 问:“贵公司是否设计、生产高铁施工运料车?” |
| 答:我公司是轨道电动平车的专业设计、生产厂家,高铁施工运料车是我公司电动平车家族的其中一种产品。但是在设计贵公司所需要的高铁施工运料车之前,需要你提供设计必须的一些参数。 |
| 成立迄今,新乡市新利德机械制造有限公司已经被中国质量管理品牌评价中心和中国企业名牌培育工作委员会先后授予“重合同守信用示范单位”和“信用评价AAA级企业”。新乡市新利德机械制造有限公司将信用看成灵魂,将质量看成脸面,立志为客户提供放心、满意的电动平板车。 |




