牵引兼配电组合式变压器主要用于城市轨道交通、有轨电车、无轨电车和厂矿的牵引供电系统，将牵引变压器与配电变压器合一设置。本发明牵引兼配电组合式变压器兼有牵引供电和配电功能，高压侧每相设置一个线圈，低压侧分别设置牵引供电线圈和低压配电线圈。变压器牵引供电线圈一般每相设一组或多组，经整流装置整流后向城市轨道交通、有轨电车、无轨电车提供直流电能。变压器低压配电线圈每相设一组，直接向交流低压负荷供电。本发明牵引兼配电组合式变压器节省一半数量的高压侧电缆、开关及其保护装置，降低设备总体积，减少变电所的占地面积，节约工程投资。

一、产品概述：

JBK3系列机床控制变压器是参考德国西门子公司样机制造的新产品，符合VDE0550、IEC204-1、IEC439、GB5226-85等有关国际、国家标准。

JBK3系列机床控制变压器适用于在交流50Hz-60Hz，输入额定电压不大于500V，额定输出电压不大于220V，作为各行业的机械设备，一般电器的控制电源和工作照明、信号灯的电源之用。

变压器在无冷却条件下，100%负载（短路温升试验），B相内部绕组平均温升小于125℃，参照UL实验：

变压器B相内部绕组最热点=t0+⊿t +⊿t1 =20℃+125℃+(40-50)℃=(185-195)℃

小于变压器UL认证最高允许温度(200℃)，可保证变压器100%负载长期运行

t0:   机房环境温度   20℃

⊿t:  变压器B相内部绕组平均温升（100%负载，125℃）

⊿t1: 最热点温差（40-50℃）

本发明公开了一种新型干式变压器，属于变压器技术领域。该干式变压器包括铁芯和设置于铁芯侧部的夹件，夹件上沿轴向开设有多个通孔，每个通孔均包括一与夹件边部相通的条形孔、和与条形孔连通的限位孔，限位孔位于条形孔之上且宽度大于条形孔的宽度；干式变压器还包括：多个拉板，其与多个通孔一一对应，每个拉板的端头均具有与通孔相适配的形状，并通过端头镶嵌于通孔中使自身与夹件固定，各拉板的端头镶嵌于各通孔后夹件与铁芯之间设置有由3层PET层构成的夹件绝缘。本发明干式变压器改善了传统夹件与拉板的连接方式，减少了返工现象，降低了故障发生率；且增加拉板接触面，提高承受力，取消了销子和夹件绝缘上的垫块，降低了生产成本。