应急柴油发电机组排气冲程

   排气冲程的目的是清除缸内的废气。做功冲程结束后，缸内的燃气已成为废气，其温度下降到 800-900℃，压力下降到 294-392kPa。此时，排气门打开，进气门仍关闭，活塞从下止点向上止点移动，在缸内残存压力和活塞推力的作用下，废气被排出缸外。当活塞又到上止点时，排气过程结束。2 多缸柴油机曲柄排列及发火顺序2.1 单列柴油机曲柄的排列及发火顺序对于多缸发动机为了扭矩，各缸应按均匀间隙轮流工作，使曲轴受力均匀和运转平稳；同时为了使活塞、连杆和曲轴在运动中产生的惯性力得到平衡，因此，曲柄布置必须对称。所谓曲柄布置是指曲轴的连杆轴颈互相之间的角度和距离。它与发动机的类型、汽缸数、工作顺序有关。对四冲程发动机而言，曲轴转动两周（即 720o）的时间内，每个汽缸都要完成一个循环。为了保证运转均匀，必须使每缸的工作冲程均匀分布在 720o曲轴转角内。若多缸发动机汽缸数为 I，则曲轴转角间隔 H 应为H=720o/I2.2 V 型发动机的发火顺序V 型发动机相当于共用一根曲轴的两台单列发动机。但 V 型发动机发火间隔与 V 型夹角 K 有关。通常按均匀发火间隔来确定汽缸夹角。[1]

看旧柴油机的标牌和外表。

看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现有多长时间;看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。

 进行试机。通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对旧柴油机作仔细检查。

噪音:进口机的分贝标称值是按'≥'计算,而国产发电机组的分贝标称值是按'≤'计算,这就是我们在看技术参数时进口机比国产机噪音低很多的原因.其实进口机的分贝比国产机只是略微低一点。不管是进口机还是国产机，只要是加装正规成套厂配套的消音器，发出的噪音是可以达到国家标准的，况且，机房还可以隔离掉一部分噪音。人在室外是基本感觉不到有多大的噪音了。