安达往复式给煤机减速机,K-2给煤机,K-2往复式给煤机,给煤机减速机,往复式给煤机减速机,往复式给煤机厂家直销 卓力往复式给煤机卓力工矿专业生产商为您提供质量可靠价格合理的产品欢迎致电: 18605374511
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济宁卓力机械制造有限公司专业生产K0、K1、K2、K3、K4、K5型往复式给煤机及给煤机曲柄连杆、曲柄外壳、联轴器(对轮)、电动机、减速机等往复式给煤机配件应有尽有。
往复式给煤机一般制作质量与技术要求:
1、往复式给煤机制作要严格按照图纸图样及技术要求有序进行,不得随便更 改图纸或拼凑代用材料。
2、配套件、三铸件进厂,必须质检人员检查验收方可入库使用。 三铸件尺寸须与图纸尺寸相符,加工量不能过大,不能有超标的缺陷,配套件要有合格证、说明书等相关材料。
3、给煤机制作时,板料、型材下料后,先清除割渣、飞边毛刺。 矫直、校平,在进行装配。
4、焊接、螺栓连接要符合煤矿机电通用技术标准要求,焊缝要均 匀平整,不应有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。螺栓连接要紧密牢固,螺栓四周清楚非边、毛刺。旋转部位螺栓应旋紧并采用放松措施。

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随着我国煤矿井型的不断扩大,原有的往复式给煤机已经不能满足生产系统选型的要求。新型往复式给煤机具有如下结构特点:1.整机采用框架可卸式。由于考虑到井下运输的方便和工况的限制,整机采用分体式。同时,考虑到井下焊接的不便,尽量采用螺栓连接,侧板考虑到外鼓的可能与内壁磨损的需要,在外侧及内侧铺设衬板,加强了整体的刚度和强度。
2.增加导板的导向和支撑装置。在做往复运动的导板下增设几组托辊轮,一方面变导板的滑动摩擦为滚动摩擦,减少了磨损,另一方面也使导板的刚度提高。另外,为了防止导板在运动中跑偏,在其两侧安装导向轮。
3.采用双曲槽驱动方式。往复式给煤机驱动装置采用硬齿面减速器、普通注销联轴器、双输出轴形式,不但降低了成本,而且使单边轴伸的径向载荷近卫底面推力的一半,受载条件大为改善,进一步提高了导板运行的稳定性。
4.对导板结构进行优化。以前K系列往复式给煤机的屏蔽闸门在物料运行中存在不少问题,给料量一直不能提高。但在将导板设计为阶梯形,不但加大了物料处理量,还提高了导板的强度。
5.变扇形闸门为手动平板闸门。控制来料数量的关键是闸门。以往K系列均采用了扇形结构,因其经常与舱壁相碰,现场在安装闸门时只能把舱壁敲去一部分,致使舱壁的强度受到影响。改用手动平板闸门后,在闸板下配导向轮,并在轴上设有定位装置,取得了较好的改进效果。

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