潍坊汇丰柴油机配件有限公司供应潍柴R4105潍柴配件4105增压器 机油冷却器 进气管 排气管批发

涡轮增压器因素引起的柴油机故障)供应潍柴R4105潍柴配件4105增压器 机油冷却器 进气管 排气管批发(1)机油消耗量增加 一台日本小松挖掘机的柴油机只用了一年多机油消耗量就迅速增加，且排气管有明显蓝烟冒出，常规检查没有查出原因（四配套、气缸垫、曲轴油封等未见异常）。拆检涡轮增压器)供应潍柴R4105潍柴配件4105增压器 机油冷却器 进气管 排气管批发，发现其压气机叶轮和中间壳之间的O形橡胶密封圈和密封环已严重损坏

(1)机油消耗量增加 一台日本小松挖掘机的柴油机只用了一年多机油消耗量就迅速增加，且排气管有明显蓝烟冒出，常规检查没有查出原因（“四配套”、气缸垫、曲轴油封等未见异常）。 　　(2)冷却液中有机油 　　水冷涡轮增压器的中间壳夹层，通过管路和柴油机的冷却系统相连。由于中间壳近邻高温涡轮室，因此其冷却夹层的冷热变形较大，容易开裂，造成机油和冷却水相通此故障的特点是散热器中有机油而机油中无水因为柴油机工作时机油压力较冷却液压力大，机油可沿裂缝进入水道，在散热器中浮上一层机油当柴油机不工作时，由于增压器的位置高于散热器或基本等高，冷却液无法进入柴油机油底壳而其他原因引起的类似故障多为机油中有水，水中有机油，或者排气管冒蓝烟或白烟)

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柴油机活塞环的密封作用是如何实现的:因为活塞环在自由状态下是椭圆形的。而在工作状态是正圆的。这就产生的切向弹力。有了弹力就可以与缸套贴合就起到了密封的作用了。又因活塞环切口处有0.15-0.35不等的间隙（这个间隙的大小是跟据活塞环材料在工作时的热胀冷缩而决定的）所以环要错开口安装以减小漏气。

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