八座老爷车G款详细参数
车型号： DFH-LX8G
外型尺寸：     长×宽×高  5100×1400×2000㎜
整备质量： 840㎏
轴距： 3500㎜
前后轮距： 1170/1200 mm
最小离地间隙： 125㎜
最高车速： 25-30㎞/h
最高车速制动距离： 4.5  m
最小转弯半径： 7 m
最大爬坡度： 25-30%
额定功率： 5.0 KW
电瓶电压     48V    
照明电压及功率： 12V.110w
一次充电时间： 8-10小时
充满电后续驶里程: 80-100km
                           主要配置表
底盘： 高强度铝合金车架底盘
电机: 合资5KW  合普大动力交流电机
电控： 合资IN-POWER交流电控
电池： 合资8个6V 170AH大容量圣阳免维护电池
     充电机: 合资全自动电脑智能充电机
后桥： 体式后桥、带主减速及差速器、钢板弹簧悬挂、筒式液压减震(铜川牌，国内第一品牌)
悬挂系统： 前悬为双横臂式独立悬架、液压减振系统；后悬为纵置板簧式非独立悬架、液压减振系统
转向系统： 双推齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能
制动系统： 前轮液压盘式制动器/后轮液压鼓式制动器,具机械驻车制动功能
顶棚/玻璃： 玻璃钢顶棚；汽车玻璃带雨刮器
轮胎： 165/70R14真空轮胎，铝合金轮辋
赠送：随车工具一套，地毯一副。

蓄电池维护保养 编辑
1、电池的表面、连接线及螺栓应保持长期清洁和干燥。如有电解液渗出应用干净棉纱擦去，再用清水冲洗并檫干；


注意：在清洗过程中，严禁自来水进入电池内，以免漏电和增大自放电，导致车辆运行出现故障；


2、电池的连接必须保持良好。经常检查电池连线的紧固螺母有无松动，以免引起火花或烧坏极柱；


3、电池上下不许放置任何物品，不得将电池正负极直接相连，以免造成短路，损坏电池；


4、电池放电后（无论车辆行驶时间和里程数），都必须当天充电，不允许隔天充电或超过24小时充电。否则电池使用寿命将受到影响；


5、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以应经常检查，加注电解液或蒸馏水。电池在充电终期，用蒸馏水或密度为1.400的铅酸蓄电池专用稀硫酸调整电解液密度达1.280±0.005(25℃)，液面应与最高液面线持平。调整后继续充电0.5-1小时，使内部均匀一致；


6、电池内不准落入任何杂质。加水用的器具应保持清洁，以免将杂质带入电池内；


7、若车辆长时间不用，应将电池充满电后存放，并且每半个月要充电一次，充电时间9小时左右；


8、蓄电池的使用寿命一般为一年至一年半时间，届时，电池的容量会急剧下降，此时须更换新的电池。必须以同品牌、同容量、电压相近（充满电后，最高电压的差值不超过0.1V）的电池为一组。




红色电动老爷车
驱动方式　　电动老爷车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获去方式，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。


电动老爷车


有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。


6 维护保养 编辑
　　1、严禁存放时亏电


　　电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。 [2]


　　2、定期检查


　　在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。


　　3、避免大电流放电


　　电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。


　　4、正确掌握充电时间


　　在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。


　　5、防止暴晒


　　电动观光车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。


　　6、避免充电时插头发热


　　220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。


　　7、经常检查轮胎气压




电动观光老爷车
　　将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压；


电动老爷车


　　不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；


　　8、其他重要注意项目


　　1)、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；


　　2)、充电应在儿童无法接触到的地方进行；


　　3)、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；


　　4)、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；


　　5)、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；


　　6)、电动车行驶前，须检查车门是否关紧；


　　7)、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。


　　电动观光车蓄电池保养


　　1、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。


　　2、电池应盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。


　　3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。


　　4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。


　　5、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。


　　6、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。


7 养护方法 编辑
蓄电池的养护


　　1、每三个月到半年对进行一次均衡充电，每次充1-2小时;


　　2、检查水位;


　　3、电压表指示到黄色区域时或电量表显示到第二格时必须充电，严禁过放电，经常保持电池在70%以上的荷电状态有利于延长电池寿命;


　　4、充电前把电动老爷车的排气口的盖帽盖好盖紧;


　　5、熟悉并遵守充电器制造商发布的使用说明书;


　　6、勿过充电。过充电会导致产生大量气体(水消耗) ，电池发热和老化;


　　7、不要欠充电。欠充电会导致电池钝化;


　　8、不要给冷冻凝固的电池充电;


　　9、避免电动老爷车在120℉(49℃)以上的温度充电;


　　10、电动老爷车每天使用后均应充电;


　　11、铅酸电池没有记忆效应，因此在充电之前不需要完全放电;


　　12、保持充电场所通风状况良好，勿靠近火花或火焰;


13、确认电动老爷车充电器无故障（电压设置正确）。


刹车系统的护养


　　1、电动老爷车手刹不灵时,可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓;


　　2、定期检查电动老爷车刹车油壶的油量,油壶内油量少于1/3时必须立即加油;


电动老爷车


　　3、刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气;


　　4、刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙;


　　5、定期检查观光游览车刹车管路与车架各固定点的状态,发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施;


　　6、需经常检电动老爷车查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象,调整电动车刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹.


8 故障分析 编辑
　　电动老爷车充不了电原因分析：


　　1、故障现象:


　　起动后在行车中电流表指针回正过快，或电动老爷车蓄电池温度偏高，且长时间行车后电流表指针仍指+5A 以上。


　　2、故障原因:


　　( 1 ) 电动老爷车蓄电池劳损。


　　( 2 )存在内部短路故障。


　　( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小。


　　( 4 )极板硫化或负极板硬化。

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