【公司简介】 

河南帕菲特搬运设备有限公司是一家专注于搬运车的专业化公司。可根据客户企业的生产环节以及特性，量身为企业定制生产非标车，配合企业提高生产效率及自动化生产程度，降低企业生产成本。比如：公司为各大钢厂设计制造的钢包车，使用此类钢包车可大大提高钢包运输过程的安全性，钢包车比普通轨道运输车结构复杂独特，在中心位置根据钢包的不同尺寸设计出钢包底座，并在上部设计所需的钢包挂饵固定架，以便在放置钢包时起到承重固定作用，并能方便放置与起吊。

【产品原理】 

该系列平车采用直流电机、欧标减速机作为驱动系统，直流电机的电流是从轨道上引入的，轨道上带36V的两相交流电，380V的交流电通过降压变压器降压至36V接入轨道，平车的车轮上的取电装置将电流引入平车电器控制箱，电器箱中的电器元件将36V交流电变为36V直流电后，进而供电给平车的直流电机，通过电器控制系统控制平车的前进、后退和停止等。

BDG系列平车是轨道低压供电电动平车，不拖带电缆线，由平车行走轨作为供电缆线，由成套供应的降压变压器将380伏电源降压至36伏（24伏）后，送至行走铜轨，然后由车上的导电装置将低压电送至升压变压器36伏电源升至380伏后，供电动机工作。

该系列平车电源来自带有36V交流电的轨道，轨道上是两相交流电，平车的车轮将电流引入平车的电器控制系统，36V交流电在电器箱内部被整流为36V的直流，进而供电给平车的电机，控制系统控制电机的转动和停止，从而控制平车的前进和后退等，操作系统的电压为36V安全电压。轨道上的电流是380V交流电源通过降压变压器降压后提供的。

【产品优势】 

可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给长区运输平面布置以很大方便。

轨道供电系列电动平车轨道通电，不适用于喷漆房、粉尘车间、冶炼车间等场合，漆料、铁屑、钢水等介质到轨道上会影响台车的导电和取电性能，甚至是不安全的。也不适用于室外露天环境，雨雪天气，轨道间的积水易造成小车短路。

低压轨道车对比BXC、BJT、BTL、BHX系列电动平车，配置的是绝缘车轮，轨道也需要做绝缘处理。但在运行距离上是不受限制的，也可以24小时工作，适用于视频较高，工作强度比较大的场合。

BDG低压轨道系列对比BXC蓄电池系列没有工作时间的限制，对比BJT、BTL电缆线系列没有运行距离的限制，没有外接电源，可以在C型、S型弯道上运行自如。轨道上36V安全电压，在一定时间内无人操作，将会自动断电，安全实用。

【产品结构】 

运行距离不受限制，但是，超过70米，要增加变压器来弥补轨道压降。

该系列平车的取电碳刷为消耗品，要及时更换，一般使用寿命为2-3个月，而且载重量不应超过50吨。

三相低压轨道平车由车架、电机、减速机、升压变压器、电器、车轮和报警灯等组成，通过车轮将AC36V的电源直接引入到车上，再通过升压变压器将AV36V的电压转换成CV380V的电压供给电机，实现供电。

【使用维护】 

在使用过程中如果发现碳刷有冒火现象，应及时检查，如果碳刷磨损严重，应及时更换碳刷。

在使用过程中应注意防止轨道短路，如果在室外，应及时清理轨道内的积水。

在使用过程中，应注意清理轨道上的杂物，以免影响平车取电。

当不慎有导体落在轨道上时，应首先断开电源，然后将导体移开。

【售后服务】 

公司对售出的标准规格与非标准规格电动搬运设备，承诺载重安全系数全部达到150%。如果客户发现所购本公司的产品安全系数不达标，公司将无条件更换新产品。

【常见问题】 

问：电动平车是如何取电的？

答：电动平车车身安装有取电滑块，滑块在轨道上取电后馈电给平车；

问：低压轨道平车是否可以调速？

答：可以，两相轨道平车自身可以调速，三相轨道平车需要增加变频器实现调速。

问：轨道有部分是在室外可以吗？

答：如果室外距离不长的话，要做好排水系统。通常不建议用在室外。

问：轨道应该怎么作绝缘？

答：轨道附件采用绝缘附件，且轨道安装时增加沥青等绝缘材料；

问：每隔几米加一台降压变压器？

答：建议每隔60米增加一台降压变压器，以保证压降。