对于同配方、同工艺、同批次的铅酸蓄电池,因为在化成过程中采用了不同的电流而会导致活性物质颗粒大小与排列形式的变化.通过研究发现,采用大电流化成有利于形成均匀致密的正极活性物质与界面结构,这一特性非常适合电动车电池的使用要求,因此可以成为电动车电池的主要化成形式.采用间歇脉冲充电方式可以有效控制大电流充电时的温升,为大电流化成在工业生产中的应用扫除了障碍
蓄电池不管是安装在引擎旁边还是在后备箱，都应将蓄电池固定，否则蓄电池两个接线端会出现：a、接在端子上的电源线会松动，可能就起不动车；b、在蓄电池盖上的两端柱会与电池盖之间产生裂缝，蓄电池内的电解液（稀硫酸）渗漏，腐蚀车辆相关部位；c、蓄电池外壳破损、磨损，蓄电池内的电解液（稀硫酸）外漏，腐蚀车辆相关部位。