铝合金运油半挂车在汽油、柴油等油品物料的运输中,欧美日等发达国家和地区,铝合金罐车应用已有80多年历史,使用率达到了90%。由于铝合金罐车价格较贵,我国目前主要以碳钢罐车运输为主,而碳钢罐车存在自重大、油耗大、易腐蚀等问题,相较而言,铝合金油罐车能减轻车辆自重,提高运输效率,延长使用寿命,其在我国的应用普及成为趋势。
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“三全”服务:为用户提供“全过程、全天候、全身心”(小三)的服务。
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运油车底盘:按吨位选择不同车型 :油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。 一般来说装油量2-5吨,像自己经营小加油站,或者给某个工地流动加油,可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。 一般来说装油量在5-8吨,给多个工地加油或者兼顾运油作业的,可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。 一般来说装油量10-22吨,给加油站运油的中长距离运输的,可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。 一般来说装油量在28吨以上的,长时间远距离运输的大型重型油罐车,一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
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东风天龙前四后八运油车:(28-32立方)采用东风天龙前四后八底盘,高顶双卧豪华驾驶室(可选装平顶驾驶室),原装空调,中控门锁,电动玻璃,5T双前桥,10T后双桥,上户吨位有15T和17T,罐体实际容积28-32立方米,可装油22-27吨; 发动机采用康明斯260马力、康明斯270、康明斯290马力三种,国三EGR发动机,陕齿法士特9档变速箱,11.00钢丝胎
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