安徽定位仪质量轿车四轮定位仪永宜万佳新品上市

内倾角(K.P.I.):定义为转向轴中心线与垂直线所成的角度。有了内倾角可使车重平均分布在轴承之上，保护轴承不易受损，并使转向力平均，转向轻盈。反之，若内倾角为0，则车重和地面的反作用力会在车轴产生很大的横向切应力，易使车轴受损，转向也会变得沉重无比。此外，内倾角也是前轮转向後回正力的来源。内倾角在车辆悬吊设计之初就已设定好，通常是不可调整的。?一次方向盘矫正,无需重复测量。出厂时一次标定完毕,无需现场标定和定期标定。可选配独创的CCD挂车系统。大车专用夹具,测量精度高。便捷的推车测量功能,推拉车无需停顿,可实现定位数据自动补偿,测量数据更精准。美国进口工业级高清相机,原装镜头,进口带通滤光片。CY-228功能特点8束全进口数字CCD传感器测量技术,测量稳定,精度高。美国进口工业级高清相机,原装镜头,进口带通滤光片。最大25英寸高精度夹具,满足所有乘用车型测量要求。2.4GHz知蜂或蓝牙无线传输技术,保证良好的通讯连接,不易受外界干扰。传感器上带液晶显示屏,显示电池电量,前束,外倾,停电也能做定位。

CY-968功能特点先进的三维视觉测量技术,全新的图象分析理论与软件系统。25,000多种原厂车型数据,支持网上升级和用户自定义添加车型数据。轮距,轴距,轮偏移和轴偏移测量。全程语音提示,作动画提示及调车动画功能。可适应超长车身,超低底盘等众多车型测量。CY-938功能特点先进的三维视觉测量技术,全新的图象分析理论与软件系统。标靶上无任何电子元器件,无需数据传输,无需电池,彻底消除电子故障。美国进口工业级高清相机,原装镜头,进口带通滤光片。后倾角(Caster):定义为由车侧看转向轴中心线与垂直线所成的夹角，向前为负，向后为正。後倾角的存在可使转向轴线与路面的交会点在轮胎接地点的前方，可利用路面对轮胎的阻力让车子保持直进，其原理就如购物推车的前轮会自动转至你施力的方向并保持直进一般。后倾角越大车子的直进越好，转向后方向盘的回复也越好，但却会使转向变得沈重。一般车子的后倾角大约在1~2度之间。25,000多种原厂车型数据,支持网上升级和用户自定义添加车型数据。

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