预防由于设计图档,混乱,原始、设变、维修版本混乱、模型和图纸数据的不一致,图纸设计的不规范、混乱而造成有问题不易被及时发现和及时纠正,造成轨枕模具要修改和返工,甚至作废,增加模具的制造成本,加长轨枕模具制造生产周期,影响纳期。
铁路轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料,是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。是用来预制修建铁路时的用的水泥及混凝土盖板预制件,不能有丝毫偏差,而机器的质量取决于零件的加工质量和机器 的装配质量,零件加工质量包含零件加工精度和表面质量两大部分机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数(尺寸 、形状和位置)与理想几何参数相符合的程度。它们之间的差异称为加工误差。加工误差的大小反映了加工精度的高低 。误差越大加工精度越低,误差越小加工精度越高。轨枕因应用范围不同,长度也不同。
在我国,普通轨枕长度为 2.5m,道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕,长度有2.6~4.85m多种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车 速度等运营条件来确定的,一般而言,在1520~1840根之间。不言而喻,轨枕数量越多,轨道强度越大。
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