桥式起重机中减速机磨损后的治理方案是什么？

　在实际应用中，桥式起重机的运行频率是非常高的，因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转，以满足设备的使用的需求。那么，在反复启动、停车、急停的情况下，起重机中的减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。那针对该类问题，有什么好的解决办法吗?

　　当桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的限制，问题仍然得不到根本解决。

　　所以最好的方式还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子HDPE材料将之替代，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的限制，最重要的是它能避免再次磨损的可能，并大大延长了减速机的使用寿命，对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

悬臂起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有高效、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。

定柱式悬臂起重机

定柱式悬臂起重机又称立柱式悬臂起重机，起重量在125Kg-5000Kg，是凯力起重自行研制的产品，可以根据客户需求设计定制的专用起重设备。

立柱式旋臂吊具有结构新颖、合理、简单、操作方便、回转灵活、作业空间大等优点，是节能高效的物料吊运设备，可广泛适用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上、下工作及仓库、码头等场合的重物吊运。定柱式旋臂吊根据其旋臂所使用型钢的不同可以分为：BZD型和BZD-JKBK型。

起重机械再制造研究

机械工程与自动化起重机械再制造研究于善启郑州轻工业学院机电工程学院，河南郑州450002性分析模型与再制造一般工艺过程模型，介绍了起重机械可再制造性评价方法，提出了起重机械再制造应发展的关键技术。

　　引言再制造是重用的一种形式，是以产品全寿命周期设计和管理为指导，以废旧产品实现性能跨越式提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和产业化为手段，对废旧产品进行修复和改造的一系列技术措施或工程活动的总称[1]。作为先进制造、绿色制造的重要支撑，它最大限度地利用零部件的使用价值，减少资源与能源消耗，减少环境污染，具有显著的节能、节材、减排、绿色的特点，是实现循环经济发展模式的重要技术途径。

　　起重机械既是现代工业生产和物流机械化系统中的重要设备，也是国民经济的支柱产业之一。开展起重机械再制造研究，推动起重机械再制造的发展，意义重大。