Dimsport Master主机版具有多功能的用途，刷ECU动力、修发动机电脑、还可以解除柴油版车的尿素故障屏蔽报警功能，支持的车型有奔驰164/166/463、宝马X5/E70、保时捷卡宴、路虎，途锐、奥迪Q7等，以上车型解除尿素启动限制以后，专用电脑扫描无任何相关故障提示，无需添加尿素，永久不再出现尿素启动限制。
Dimsport是全球最大的ECU改装企业， 总部位于意大利，有着20多年的ECU改装历史，无数次在国际改装比赛上获奖，一直在ECU改装上处于全球领先地位。Dimsport有着全系列完善的ECU改装产品，适用于汽车、卡车、摩托车、摩托艇等的ECU改装。尤其是其用于汽车改装的E-tuning系列产品，效果显著，易于操作，受到全球范围内改装Fans的推崇。 对于大多数汽车，E-tuning改装系统主要包括Genius（硬件）和Race（软件）产品。 Genius通过的汽车检测接口（OBDII）读取ECU中的程序和参数，并将改装后的程序写入ECU中，全触屏，安全、稳定、易用。 Race是当今最为先进、功能最为强大的改装软件，将发动机的脉谱图直观的提供给改装者，能满足几乎所有的改装需求。
汽车ECU调校、刷ECU：
每辆车的发动机都像人一样，只要给予恰当的锻炼和适当的外界条件，它机体中的潜力就可以被发挥出来。
对汽车整车来说，一款车必须要在能耗、可靠性、舒适性、成本等各个方面寻找一个平衡点，因此不会将发动机的潜力全部发挥出来，这也给很多追求动力的消费者在日后改装中留有余地。
刷ECU，这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。实际上，这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说，还是个新鲜事。
对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。
1、刷ECU（ECU升级）有什么好处？
动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。
A.自然进气车型可增加马力10﹪
B.TURBO车型可增加马力30﹪，甚至更多；
C.换档时更平顺，动力衔接更棒；
D.可解决许多原厂无法解决的问题,如:怠速过低易熄火,变速箱换档震动的问题。
2、为何原车出厂不如此设计呢?
电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业， 例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。
3、升级后是否影响汽车的使用寿命和安全性？
升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单，CHIPTUNING只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
4、对车子的性能增强会伤害引擎吗？
对ECU重新改写程序的目地，是优化引擎运行状态，提高燃料的燃烧效率，因此对引擎不会有任何伤害，甚至新车在磨合期均可改装。
5、ECU升级后会耗油吗？
ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。多数升级客户反应说车子变得更会跑，而且比原来还省油，感觉非常好！
6、ECU升级后寿命如何？
对有欧洲大部分车型，我们可以通过OBD II诊断接口完成数据的读写升级过程，只有一少部分需要拆开电脑进行处理。应用国外最先进的技术，可以保证ECU的完整性，不拆电脑将是今后ECU调校的一个发展方向。相对于动则焊下芯片来进行的升级过程，安全性更高。升级完的ECU只要不经外力破坏，用到车子报废ECU依然可用。
7、升级过程是什么？
读取发动机ECU内芯片数据，根据驾驶者意图，结合当地气候条件，油品情况，由意大利资深调校进行一对一的服务，作为一个欧洲专业的TUNING设备供应商，服务于全球数以千计的tuning客户，为我们提供了坚实的技术支持和保障。
8、升级后是否无法回原厂作计算机诊断或出现故障？安全防盗系统功能是否会丧失？
正统程序商完全采取量身订做方式，将原车程序读下后从原厂调出该车的相关信息，并依照顾客所需，进行调整。然后将升级程序传回并安装，故不会影响原车其它功能，即汽车原有的任何电子系统都会保留，包括在原车基础上加装的电子设备如：GPS、DVD等，而且原厂诊断计算机上也不会有无法消除的故障码出现，相对的安全防盗系统也都会保留。
