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 托辊间距  托辊间距的布置应遵循胶带在托辊间所产生的挠度尽可能小的原则。胶带在托辊间的挠度值一般不超过托辊间距的2.5％。在装载处的上托辊间距应小一些，一般的间距为300～600mm，而且必须选用缓冲托辊，下托辊间距可取2500～3000mm，或取为上托辊间距的两倍。  在有载分支头部、尾部应各设置一组过渡托辊，以减小头、尾过渡段胶带边缘的应力，从而减少胶带边缘的损坏。过渡托辊的槽角为与 两种，端部滚筒中心线与过渡托辊 之间的距离一般不大于800～1000mm。  带式输送机在运转过程中，经常出现胶带跑偏现象，即胶带运行中心线偏离输送机的的纵向几何中心线。

其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的，带式输送机运行可  靠，输送量大，输送距离长，维护简便，适应于冶金煤炭，机械电力，  轻工，建材，粮食等各个部门。  2.2 带式输送机的分类   带式输送机分类方法有多种，  按运输物料的输送带结构可分成两类， 一类是普通型带式输送机，  这类带式输送机在输送带运输物料的过程中，上带呈槽形，下带呈平形，输送带有托辊托起，输送带外表几何形状均  为平面；另外一类是特种结构的带式输送机，各有各的输送特点。

 带式输送机的分类

带式输送机分类方法有多种，按运输物料的输送带结构可分成两类，一类是普通型带式输送机，这类带式输送机在输送带运输物料的过程中，上带呈槽形，下带呈平形，输送带有托辊托起，输送带外表几何形状均为平面；另外一类是特种结构的带式输送机，各有各的输送特点。

输送带是带式输送机部件中最昂贵和最易磨损的部件。当输送磨损  性强的物料时，如铁矿石等，输送带的耐久性要显著降低。  提高传动装置的牵引力可以从以下三个方面考虑：  （1）增大拉紧力。增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力  1 S 增加，此法提高牵引力虽然是可行的。但因增大 1 S  必须相应地增  大输送带断面，这样导致传动装置的结构尺寸加大，是不经济的。

带式输送机概述

带式输送机的主要优点是：输送物料的最大倾角可达90°， 运行速度可达6m/s，输送能力不随倾角的变化而变化， 可实现松散物料和有毒  物料的密闭输送。其主要缺点是结构复杂、输送带的磨损增大和能  耗较大。  （7）钢绳牵引带式输送机  它是无际绳运输与带式运输相结合的  产物，既具有钢绳的高强度、牵引灵活的特点，又具有带式运输的  连续、柔性的优点。  2.4 带式输送机的发展状况   目前带式输送机已广泛应用于国民经经济各个部门，近年来在露天  矿和地下矿的联合运输系统中带式输送机又成为重要的组成部分。主要  有：钢绳芯带式输送机、钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施  等。

带式输送机的应用   带式输送机是连续运输机的一种，连续运输机是固定式或运移式起  重运输机中主要类型之一，其运输特点是形成装载点到装载点之间的连  续物料流，靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输  送。在工业、农业、交通等各企业中，连续运输机是生产过程中组成有  节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。  连续运输机可分为：  （1）具有挠性牵引物件的输送机，如带式输送机，板式输送机，刮  板输送机，斗式输送机、自动扶梯及架空索道等；  （2） 不具有挠性牵引物件的输送机， 如螺旋输送机、  振动输送机等；  （3）管道输送机(流体输送)，如气力输送装置和液力输送管道。