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在光照下对照阳光美孚格高11、22、30合成循环油/Mobil Glygoyle 合成齿轮油
美孚格高系列油品为聚乙二醇(PAG)基高性能润滑剂,能够在大幅超出矿物油能力的极端温度条件下为齿轮、轴承和循环系统提供出色的润滑。该产品具有剪切稳定性,有出色的耐高温和抗氧化能力及出色的防止油泥和沉积形成的能力。美孚格高系列粘度指数非常高,无蜡,倾点极低,其摩擦系数和牵引系数(例如在非吻合齿轮或轴承接触中)低于矿物油。在许多应用中,这些优异的润滑特性有助于产生较低的运转温度。
特性与优点
美孚格高品牌的润滑剂因其创新和出色的性能在全世界得到公认和赞扬。这些聚乙二醇合成产品被特别选用于美孚格高系列,表明埃克森美孚公司不断致力于采用先进技术来提供出色的产品服务。开发Mobil Glygoyle系列的一个要素就是本公司科学家和应用专家与关键的OEM保持联密切系,以保证我们的产品在不断演化的工业设备设计中发挥超卓的性能。
美孚格高产品设计的要旨是在矿物基及其它合成产品性能无法令人满意的情况下,满足各种工业设备极端高温的需要。其它特点如低摩擦和低牵引以及气体吸收特性则提供了更广泛的工业应用机会。
应用范围
美孚格高产品跟其它聚乙二醇基润滑剂一样,与矿物油不相溶,不得用于补充已充有常规矿物油的系统,也不能用矿物油补充已充有美孚格高产品的系统。美孚格高系列具有吸湿性,不会跟水分离。由于其固有的高比重,水不会降到槽底。美孚格高系列油品跟许多密封材料兼容。然而,鉴于当今使用的各种弹性体可能差异很大,如果要保证最佳使用效果,请咨询您的设备供应商、密封厂商或Mobil驻当地代表以落实兼容性。
典型性质
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Mobil Glygoyle 11 |
Mobil Glygoyle 22 |
Mobil Glygoyle 30 |
ISO粘度等级 |
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220 |
粘度, ASTM D 445 |
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cSt @ 40°C |
85 |
177 |
224 |
cSt @ 100°C |
11.5 |
25.1 |
30.9 |
倾点,°C, ASTM D 97 |
-45 |
-41 |
-41 |
闪点,°C, ASTM D 92 |
226 |
229 |
221 |
比重@20°C, ASTM D 1298 |
1.009 |
1.007 |
1.006 |
铜片腐蚀测试,ASTM D 130, 100°C下24小时 |
1B |
1B |
1B |
防锈保护,ASTM D 665,蒸馏水 |
通过 |
通过 |
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Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 润滑脂 产品简介
Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 是一种超高性能润滑脂,其主要设计目的,是满足所有 AGMA CG-3 联轴器的润滑需求。该产品经特殊配方,可以为重负荷非对中低速齿轮联轴器提供磨损保护。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 是一种羟基硬脂酸锂基润滑脂,在其配方中加入了一种很重且很粘的矿物基础油。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 还含有一种油溶性二硫化钼添加剂和一种非常有效的抗腐蚀剂。该产品的 NLGI 等级为 1。
Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 已在众多行业展示出卓越的性能与保护作用。基于其久经考验的表现性能,本润滑脂已成为众多用户的首选。
特性与优点美孚力士 品牌产品因其卓越性能可保持很长时间,该产品因此而著称于世。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 系列润滑剂的卓越产品质量,使其成为众多用户的首选。
Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 用途广泛,可对所有重负荷联轴器进行高质量润滑,其优点与潜在效益如下:
极好的粘稠性与抗磨损保护 | 加强对联轴器的保护作用并延长联轴器的使用寿命,有助于降低保养与更换成本 |
抗油分离性 | 减少泄漏,有助于降低润滑剂的消耗量 |
良好的温度稳定性 | 延长润滑脂使用寿命,有助于延长润滑间隔 |
良好的防锈与防腐蚀性 | 即使有水分存在,也能保持润滑性能 |
应用范围
Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 适用于所有重负荷联轴器的润滑。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 的建议操作温度在 -10 到 120o C 之间。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 在以下应用中有出色表现:
AGMA CG-3 | X |
典型性质
NLGI 等级 | 1 |
增稠剂类型 | 锂 |
颜色,目视 | 黑色 |
工作后针入度,25o C, ASTM D 217 | 325 |
滴点,oC, ASTM D 2265 | 180 |
基础油粘度,ASTM D 445 | |
cSt @ 100o C | 45 |
铁姆肯 Timken OK 负荷,ASTM D 2509, lb | 50 |
四球磨损试验,ASTM D 2266,毫米 | 0.4 |
四球焊接负荷,ASTM D 2596,公斤 | 315 |
防腐蚀,ASTM D 1743 | 通过 |