永远的放心,永远的安顺。---一顺
山东一顺工程材料有限公司始终坚持“内抓质量,外树形象”的企业方针,严格按照国家标准 ISO9000质量体系组织生产经营,确保产品质量性能的稳定可靠,并形成了一系列完善的售后服务。
公司将始终秉承“励精图治,精益求精,竭诚服务”的质量方针,不断开拓进取,专心致力于中国工程材料事业,愿与您真诚携手共创锦绣前程,为国家基础建设做出更大的努力和应有的贡献.
用途:
1、塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条,相互接点熔结成型,呈立体网状体,其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97%,是有孔管的5倍以上,是树脂网格管的3-4倍,表面吸水率极高。
2、由于是立体结构,其空隙率为80-95%,构成空间与管理同且轻便,抗压性能比管结构的树脂强10倍以上,因此,即使因超负荷被压,但由于是立体结构,故残余空隙也达50%以上,不存在不通水的问题,无需考虑会被土压力压坏。
3、抗压强度大,250KPa压力下,其压缩率低于10%。
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4、加有抗老化剂,经久耐用,在水下,土中等处入置几十年也能确保稳定。
5、抗压且柔韧,对于弯道等曲位也能施工,十分轻便,若回填深度在10cm左右,还可用推土机进行回填等。
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6、由于有以上特点,故对以往传统盲沟出现的各种问题,如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞,被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题,可通过塑料盲沟材解决。
7、由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂,故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏
范围: 1)公路、铁路路基路肩的加固排水;2)隧道、地铁地下通道、地下货场的排水;3)山坡地、边坡开发的水土保持;4) 各种挡土墙边垂直及水平排水;5) 蹦滑地的排水;6) 火力电厂灰堆排水。 垃圾填埋工程排水;7) 运动场 高尔夫球场 棒球场 足球场 公园等休息 绿地的排水;8) 屋顶花园、花台的排水;9)建筑基础工程施工排水;10) 农业、园艺地下灌溉排水系统;11) 低洼潮湿地的排水系统。 整地工程的排水
聚丙烯纤维分子中无亲燃料基团,分子聚集结构紧密,常规聚丙烯纤维一般难染。目前市售聚丙烯纤维大都是通过纺前着色而获得颜色,但色谱不全,不能印花,限制了织物品种的多样化。因此,如何将通常的染色技术应用于聚丙烯纤维,已成为人们关注的问题。目前,已开发出多种可染聚丙烯纤维技术,这些技术大体可分为两类:一是通过接枝共聚将含有亲燃料基团的聚合物或单体接枝到聚丙烯分子链上,使之具有可染性;二是通过共混纺丝破坏和降低聚丙烯大分子间的紧密聚集结构,使含有亲燃料基团的聚合物混到聚丙烯纤维内,使纤维内形成一些具有高界面能的亚微观不连续点,使燃料能够顺利渗透到纤维中去并与亲燃料基团结合。
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排水席垫
1、土工席垫是一种以乱丝熔融铺网而成的新型土工合成材料,它耐压高、开孔密度大,具有全方位集水、水平排水功能。
2、土工席垫与无纺土工布复合后,能在掩埋的封闭覆盖层之下,将汇集渗透过土壤覆盖层的雨水或堆场本身排放的污水,利用其独特的排水功能,按照工程要求从土工席垫夹层中有序排放,而不会形成淤堵。因此可以避免因土壤覆盖层吸水饱和而产生可能的滑动问题。
土工材料厂家多,价格实惠属我家,质量第一用料好,施工单位人人夸!聚丙烯烟用丝束可作为香烟过滤嘴填料。目前,香烟中、低档品种所用的过滤嘴,有一半以上是用聚丙烯纤维制造的。黄冈排水盲管-()《欢迎来电咨询》铜川排水盲管-()《欢迎来电咨询》江门排水盲管-()《欢迎来电咨询》梅州排水盲管-()《欢迎来电咨询》营口排水盲管-()《欢迎来电咨询》石首排水盲管-()《欢迎来电咨询》嘉峪关排水盲管-()《欢迎来电咨询》
3、土工席垫既能排水,同时也可排放土壤(特别是垃圾废弃物)中因发酵产生的沼气,在垃圾填埋场中应用尤其适用。
4、土工席垫与HDPE结合应用时,同时能起到很好地保护HDPE膜不被穿刺的作用。
5、土工席垫规格及性能 土工席垫目前宽度为100cm-200 cm,厚度为6cm-20cm ,抗压强度250~1000 kpa。并可根据工程要求订做其它规格和性能的产品。
聚丙烯纤维可制成针织品,如内衣、袜类等;可制成长毛绒产品,如鞋衬、大衣衬、儿童大衣等;可与其他纤维混纺用于制作儿童服装、工作衣、内衣、起绒织物及绒线等。例如细特、超细特聚丙烯纺丝技术的开发,克服了普通聚丙烯纤维存在的粗糙、蜡感、吸湿性差等特点。细特聚丙烯纤维具有柔软、强度高和独特的芯吸效应,穿着舒适,透气、导湿效果好,贴身穿着可以保持皮肤干燥,夏季无湿闷感,冬季无湿冷感,用其制作的服装比纯棉服装轻2/5,保暖性胜似羊毛,是制作运动服、登山服、军用防寒服和内衣的上选材料。用细特聚丙烯纤维加工而成的纯聚丙烯织物、棉盖聚丙烯和丝盖聚丙烯织物已推向市场,Adidas运动服便有超细特聚丙烯纤维与棉织造的双面织物制造的。美国以细特聚丙烯长丝作原料,加工军用防寒起绒针织内衣,被美国国防部选定为标准军需装备。 钢纤维和普通混凝土的最大区别是效果拔群,不但可以面层减薄,改进路面的利用性能,提高路面的寿命,而且还可以节省成本,缩短工期。钢纤维的出现,是为了解决日趋严峻的路面破坏情况,人们的经济基础有了,开车的也越来越多,对路面的负担越来越大,对破坏的水泥混凝土路面而言,翻修路面投资巨大,而且施工周期长,影响了交通和行人出行。而钢纤维的出现,可以很好的解决这个问题,作为一种新型复合材料,迅速得到了普遍应用,可以有效控制混凝土缝隙,提高整个复合质料的抗裂性。
通常情况下,单方混凝土中,聚丙烯网状纤维掺量为0.9kg为宜,桥面防水层掺量1.8kg,并且不必改变其他材料的用量。当有特殊用途时,可通过试验确定聚丙烯网状纤维掺量和混凝土配比。对掺有硅灰、粉煤灰、磨细矿渣、沸石粉等活性混合材料的混凝土,网状纤维的使用效果更优。
主要用于基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程。为
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