德国原装进口ROTORCOMP产ETC无油转换器
EcoTec(简称为 ETC) 无油转换系统技术在无油压缩空气领域是一次革命性的创新,为无油压缩机的节能、可靠性运行和低成本维护及环保等方面树立了新的标准。
2004年ROTORCOMP公司研制了一种专利产品-- EcoTec螺杆压缩机无油转换器系统(简称 ETC ),这项新技术的研究成功在无油压缩空气领域为用户提供了一种全新的选择.
ETC无油转换器与无油螺杆空压机对比:
1、ETC能从根本上解决压缩空气质量问题
无油螺杆空压机从根本上解决不了:无油螺杆空压机压缩过程中虽然没有油份的残留,但是空气中因为炼油厂、焦化厂、汽车尾气、飞机尾气、加油站等油挥发等等原因造成了环境空气中油份的存在,常规环境中油份的残留量在1-3mg/m3,所以无油螺杆空压机压缩空气也不是全无油,它虽然没有加入油份,但是它也没有剔除油份的功能,还只能靠后处理系统来过滤油份,过滤之后的油份残留通常会保留在0.01mg/m3。而使用常规喷油螺杆空压机产生的压缩空气经过ETC无油转换器之后的残留量可以达到0.001-0.002mg/m3,低于无油螺杆空压机系统处理的残留量,也低于CLASS0标准的0.0025mg/m3。
2、节能:
以一线品牌的阿特拉斯产品为例,无油机ZT 22VSD 7.5bar压力下,高峰排气量为3.4m3/min;而其喷油螺杆 GA 22 VSD+ 7bar压力下,高峰排气量为4.46m3/min。虽然有0.5bar的压力差,依然能让我们感到在无油机基础上31%的排气量差距实在太大。
再来看原装进口的GHH干式无油主机在37kw下,实测排量在5.1m3/min左右,而喷油螺杆机的37kw如苏州强时完全可以做到6.5m3/min,将近1.4m3的差距。
普通喷油螺杆机基础上能够加上一种ETC除油装置,在不额外造成气量或压力损失情况下,毫无疑问,可以节约20%以上的能耗!
3、后期维护费用更节省:
干式无油螺杆空压机阴阳转子表面有涂层保护,通常机器运行2万-3万个小时就涂层就会脱落,就需要更换机头,机头的价格通常是无油螺杆空压机的整机价格的2/3;无油螺杆空压机的其他配件也均高于常规螺杆空压机。ETC无油转换器催化剂寿命6万小时,0易损件,保证了客户无忧使用。
水润滑无油螺杆空压机的润滑所需水需要经过软化处理过的水,加上一套水的润滑系统,费用也要接近10万左右,如果不加润滑水系统螺杆空压机机头的寿命会受到严重影响;水润滑螺杆空压机排气温度在40℃左右,在这个温度状况下,更适合细菌的滋生,所以压缩空气品质也会大受影响。
4、冷凝水排放达到食品级要求:无需再进行额外的处理即可直接排放,因此可以省略冷凝水处理设备,进而降低了设备的购置成本;
德国原装进口罗德康普ETC无油转换器是通过催化氧化作用,ETC活跃地把压缩空气的油和碳水化合物转化成水和CO?。ETC无油转换器可以持续提供符合ISO8573-1标准要求的0级全无油压缩空气,空气和冷凝水中的残油量小于无油CLASS0标准的0.0025mg/Nm3。 油和碳氢化合物催化反应通常需要的时间是0.5 秒,而 ROTORCOMP 公司在 ETC 无油转换器中设计的“接触时间”是 1.7 秒。充分保证了ETC无油转换系统工作的可靠性。
凭借压缩空气处理的催化技术,以ETC无油转换器为核心设备的全无油压缩空气成套系统已经成为了汽车工业、精细化工、食品行业、微生物发酵行业、精密电子行业等对压缩空气要求严格的众多行业的理想解决方案。
ETC无油转换器可以把前端设备产生的压缩空气中油含量高达200mg/Nm3的油份经过催化氧化,完全转化成高于CLASS0标准的高品质无油压缩空气。
跟传统的采用过滤(例如活性炭)系统相比,压缩空气质量是持续稳定的。碳氢化合物的饱和和穿透风险被可靠的防止了。
跟无油螺杆空压机相比,压缩空气的品质不再取决于(吸入)环境空气碳氢化合物含量。(无油螺杆空压机压缩过程中虽然加入油份,但是无油螺杆空压机是不能消除空气当中的油份的,(正常状态下空气中因为汽车尾气,飞机然后,加油站油份挥发等等原因会残留有1-3mg/m3的油份)
ETC无油转换器比起无油螺杆和其他设备还有一个优势:除菌功能。因为细菌也是碳氢化合物,所有的碳氢化合物经过ETC催化剂都是会被完全氧化成水和CO?,所以ETC无油转换器的除菌功能也成为它的另外一个功能亮点。
ETC全无油转换器运行原理:
进入ETC系统的压缩空气,经过空气对空气的热交换器被升温到ETC正常反应所需要的温度;通过多级物理和化学反应,压缩空气中所含的油和其他碳氢化合物被裂化并和空气中的氧发生氧化反应,生成纯净的水和含二氧化碳的空气。
通过ETC转炉后的压缩空气的质量总比ISO8573-1的一级还好,这与传统的活性炭吸附过滤器相反!这意味着有保证的可靠运行。
经过冷干机后的冷凝物的碳氢化合物含量为< 2 mg/L。