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汽车刹车油检测仪DY23

汽车刹车油检测仪DY23，专业测试刹车油/制动液！

劣质刹车油为何会刹车失灵？如果是劣质制动液，那么它的耐高温性是不行的，在这时候就会产生气阻，就是它变汽化了，在高温下汽化了，在制动系的管路里面形成一个气泡，阻碍制动液流传到位，压力就不足，因为气体，就是压缩系数比液体的要大很多，在这种情况下一脚刹车踩下去，就很可能没有刹车，就制动不了了。一位制动液工程师说，在山区道路和高速路上，或者在高温条件下开车连续急刹车时，制动系统的温度会急速上升，达到200℃的情况经常可见，因此我国在制定刹车油标准时，参照了国际惯例，规定沸点必须不低于205℃。

刹车油的另一重要技术要求是运动粘度，也就是在低温状态下刹车油的流动性。当把两种不同的刹车油放进零下40℃的低温浴中，12分钟后，合格的刹车油仍然可以正常流动，而劣质的刹车油则结了冰。结冰会导致一种什么样的后果呢？制动系就完全凝固了，制动液凝固起不到液压的作用了，踩下去之后刹车基本上踩不动了。

因为结冰体积膨胀之后憋爆了制动的管子，制动的管线，产生更严重的后果。专家介绍，很多劣质刹车油都是用甲醇或混合醇加水勾兑而成，这两种原料不但对金属物有很强的腐蚀性，也会导致制动系统的软管和皮碗过度膨胀以至脱落，造成刹车油泄漏，刹车系统失灵，所以必须定期检查刹车油情况。