产品参数


项目 电动平车
平车型号 KPD-150T
额定载重量（T） 150T
台面尺寸（L*W） 10000*3000
高度（H） 1200
轮距（MM） 7000
轨内侧距（MM） 2000
供电方式 低压轨道
车轮直径（MM） 600重型
车轮数量（只） 8
离地间隙（MM） 75
运行速度（M/MIN） 0-18
电机功率(KW) 15
运行长度（M）
最大轮压(KN) 265
荐用轨道 QU100
颜色 中黄色


维护事项:
KPD低压轨道平车采用直流电机驱动，并通过减速机来驱动车轮的运行，从而达到平车的运行。 低压轨道供电转运车的车架由优质钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。 
KPD低压轨道供电转运车的车架油优质钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。
KPD系列平车对轨道的铺设要求较高，需要绝缘处理，运行距离不受限制，但是超过70米要增加变压器来弥补压降。 KPD单相低压轨道车由于受到电流的影响，一般载重量不超过50吨，因此在选择该车辆时，一定要注意吨位的限制。 KPD该系列平车适合在室内的运输环境，或是在室外没有积水的环境中使用，对于频繁启动和使用比较频繁的场合较实用。 KPX供电电压为380v，任意载重吨位，工作时间不受限制，适合启动频繁的工作场合。 


购买注意事项
除锈粗糙，台面油漆脱落。 安全措施考虑不到位：报警灯、急停按钮、限位开关等。 
电机在环境温度高的情况下也无法很好的散热的话，电机内部温度过高时，就会烧毁电机。
型钢拼接而成的车架载重能力较低，因此对于超大载重量的平车在选型时应注意车架的结构，避免因超重而造成危险。


应用领域
通用:无线操作的优势、强大的载重能力，受型钢、钢管的长度影响，在运输型钢及钢管时，多是大台面平台，可实现台面的侧翻和自卸，方便操作，多在台面两侧加装可拆卸护栏，保证型钢及钢管在运输过程中不会滚落，并方便平车自卸。
在转运钢坯时，电动平车的主要用途是将高温钢包钢坯搬运至另一个过跨车间，进入下一道工序，一般情况下，电动平车多选用卷筒或蓄电池供电，这两种平车在钢厂较为普遍。 
通用：在涂装行业搬运喷涂件，电动平车的主要用途是周转在喷砂房、喷漆房、烘干房搬运和翻转喷涂机器，作为喷涂车间内部配合行车运输重物过跨之用。 


售后服务：
电动平车总装要求：
1、电动平车轴距极限偏差为±2.0mm。
2、电动平车两轮对轴线的平行度为3.0mm
3、电动平车两轮对对角线L1与L2之差不得大于3.0mm
4、电动平车两轮对轴承的游动端应装再车辆的同一侧。
5、电动平车被动轮（其中一个）与基准轨道轨面的间隙不得大于2.0mm。
6、电动平车车架台面的高度偏差：为±8.0mm。
电动平车——电气设备要求




1、电动平车各电气元器件在车上安装应牢固，运行中不得有松动。
2、电动平车车架内配线应穿管，管子与车架必须用管夹紧固。
3、电动平车穿线管的弯曲半径不得小于管径的5倍，管内导线不准有接头。
4、电动平车选用铜芯橡胶绝缘电线应采用截面不小于16mm2的多股线或4mm2的单股线。
5、电动平车电动机及其他电器元件的温升不得超过80℃。
6、电动平车受电端电压降至不低于额定电压的90%时，电气设备应能正常工作。
电动平车除锈、涂装要求：




1、电动平车每层漆膜厚度为25～35μm；漆膜总厚度为75～140μm。
2、漆膜附着力参考GB9286中2级的电动平车检验规定。
3、电动平车涂装前进行除油、除锈、打磨等工序表面预处理，整体涂防锈漆，涂层总厚度大于90μm；整车外观颜色为：中黄色（客户可自选颜色）。
4、电动平车出厂前所有外露加工面应进行防锈处理。
5、乙方严格按技术要求及设计图纸进行电动平车加工制造，并做好自检记录。


联系电话：18738308769