工艺：
（1）箱体两侧各设置2个投料口及投料盖，投料口宽870mm。
（2）投料盖采用整体折弯成型，投料盖的连接处用弹簧支撑，投料盖的开启和关闭灵活、可靠，采用防雨水结构。
（3）箱体为整体形式密闭结构，有足够的刚度，强度，转运中不得有圾飞扬及污水滴漏。
（4）与原所用车及箱相配套使用并确保倾卸后，箱体内无残留垃圾。
（5）垃圾箱采用全密封形式，无垃圾遗洒，无臭气散发。
（6）防腐工艺：钝化+底漆（环氧富锌底漆）+中间漆（云铁环氧防锈漆）+面漆（白色、绿色醇酸面漆）。
（7）箱体后门必须加装密封装置，并且后门密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐老化，确保无污水泄漏，后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形。
（8）箱体投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实，不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃。
钩臂垃圾车产品说明：
1、钩臂垃圾车又称拉臂式垃圾车，学名车厢可卸式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用辆。
2、该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
3、该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
长安钩臂垃圾车专用性能
1，该车为环卫部门垃圾收集作业车辆，主要适用于物业小区，街道，工矿企业生活区，新农村等人口密集，街道窄的场所的垃圾运输工作。
2、该车专用装置由垃圾收集箱体及箱体自卸举升系统组成，可将零散垃圾由箱体两边的侧门投入,进行收集,然后转运至垃圾中转站或者是垃圾填埋场等场所,利用举升系统,垃圾箱举升,后门打开,进行垃圾自卸作业。
3，该车小巧玲珑，美观大方，机动性好，维修方便，是城镇取代人力三轮车，收集大街小巷生活垃圾的理想运输工具。
·
长安勾臂式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称： | 长安勾臂式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 4550x1700x2010 |
底盘型号： | SC1034DD44 | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
总 质 量 ：(kg) | 3490 | 接近/离去角(° ) | 40/20 |
额定质量：(kg) | 1800 | 前悬/后悬(mm)： | 665/1035 |
整备质量：(kg) | 1560 | 最高车速(km/h)： | 80 |
轴荷： | 1520/1970 | ||
·
底盘参数 | |||
底盘型号： | SC1034DD44 | 批次： | 260 |
轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
轴 距(mm)： | 2850,3190 | 前 轮 距(mm)： | 1400 |
额定载客(含驾驶员)： | 2 | 后 轮 距(mm)： | 1278 |
轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 6/5+1 |
轮胎规格： | 6.00-14LT 10PR | ||
·
发动机参数 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | |
SD4AE454U | 江苏四达动力机械集团有限公司 | 1809 | 45 | |
排放标准： | 国IV | 燃料种类： | 柴油 | |
·
其它资料 |
专用功能说明： |
随底盘选装部件:同造型不同颜色的保险杠,中网,前围饰件,前雾灯,外后视镜.发动机(油耗值):SD4AE454U(8.5);4A1-62C43(8.7);YD4M60-C4(8.5). |
