JM11-F0.5液压马达 JM11-F0.5五星马达 JM11-F0.5矿用轨道车马达 绞车马达
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宁波普雷斯液压机械有限公司是专业生产低速大扭矩液压马达及减速机、液压绞车的制造商。公司产品种类齐全,厂家直销,价格公道。质量保证,产品三包一年,欢迎广大用户选用。
JM11-F0.45
JM11-F0.5
JM11-E0.56
JM11-E0.63
JM11-F0.4F1
JM11-F0.45F1
JM11-F0.5F1
JM11-E0.56F1
| 型号 | 排量/(mL/r) | 压力/MPa | 转速/(r/min) | 效率(%) | 有效转矩/(N·m) | 质量/kg |
| 额定 | 最高 | 额定 | 范围 | 容积 | 总效率 | 额定 | 最大 |
| JM11-F0.315F1 | 314 | 20 | 25 | 320 | 18~400 | ≥92 | ≥83 | 902 | 1127 | 75 |
| JM11-F0.355F1 | 353 | 1014 | 1267 |
| JM11-F0.4F1 | 393 | 1128 | 1411 |
| JM11-F0.45 | 442 | 1270 | 1587 |
| JM11-F0.5F1 | 493 | 250 | 1424 | 1780 |
| JM11-F0.56F1 | 554 | 1591 | 1989 |






使用摆线液压马达时需要注意的几点
1、在进行马达紧链装置的啮合和脱开操作前和紧链过程中,必须确认电机已经闭锁,否则会导致设备损坏和人员伤亡。
2、要确保液压控制阀的止动功能。
3、紧链开始前必须通知工作面的所有人员。
4、当链条移动或处于张紧状态时,任何人不得站在(横跨在)输送机上,不得站在正对机头、机尾的危险地方,否则链条一旦脱离链窝就会危及人的生命。
5、紧链时,要时刻注意链条的张紧程度,不可过大,否则会断链.造成设备损坏和人员伤亡。
6、液压马达的排气管不允许接入液压管路,而应接到大气中。否则将导致液压马达的损坏。
7、各种阀的开启压力是与刮板机相配套的,原则上是不允许私自调整。若确实需要调整时,建议最大调整量不超过原来的百分之二十,每次调整量不超过0.5 MPa,但用于制动的二次减压阀(2MPa)的压力不允许单方面调整。
线液压马达紧链装置
马达紧链装置安装在机头联接罩的正上方,由于此空间的限制,就要求马达紧链装置的体积尽可能的小。紧链时的工作状态下,输出齿轮安装在减速器一轴上,并与惰轮组件正确啮合。惰轮组件安装在回转机架箱体内,并与输入齿轮组件始终正确啮合,输入齿轮组件齿轮轴输入端与马达输出轴通过联接套联接。马达通过其法兰与马达安装座连接在一起。机架安装座固定在联接罩上方。回转机架通过回转销轴与机架安装座铰接在一起.并由指示销和水平定位销对其限位.调整螺杆将其锁紧在机架安装座上。开关箱安装在机架安装座的侧面,内装有行程开关和接线排等,可与电机控制线连接。还装有一顶杆,顶杆下端装有一个触发套筒并与行程开关相连。自由状态下,开关箱中的顶杆在弹簧的作用下从开关箱体上面孔中伸出。收回状态时,顶杆下端的触发套筒触动行程开关,并向电机控制系统发出信号,从而实现紧链过程中对电机闭锁,保证了紧链过程的安全性。紧链结束后将回转机架绕回转销轴逆时针旋转约3.5度,使惰轮与输出齿轮完全脱开。