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高速公路护栏板是发展很成熟的一项道路施工技术。本文针对这项技术的施工流程进行介绍,具体的施工工艺如下:
1、护栏板安装施工前准备。首先要成立项目部,项目部是整个工程的技术核心和管理核心,建立健全施工制度和人员管理制度,是安全施工与文明施工的必要条件。其次,要进行施工文件的审查和施工方案与进度的确定,尤其是对施工人员的要求和安全意识培训,明确掌握施工地区的天气状况和地质条件,做好长远的安排,将责任落实到个人。最后进行施工结构打点试桩,在经过地质监理工程技术人员的检验合格后方可施工。
2、材料检验。材料的检查要根据相关规定进行抽样检验,主要内容包括材料的尺寸、规格和工艺等是否与施工图纸的标注相符。
3、放线。首先要找准基准点,要保证每个基准点的位置准确无误,尤其是坡度较大和弯路阶段要增设基准点,禁止死角不设基准点的现象发生。基准点设置过程中,一定要仔细核对布置点的准确位置,做好记录和标识,便于进行竣工验收。对于施工中出现的与施工图纸不符的路段,要根据现场状况,对施工方案和施工措施进行调整,对于更改后的施工方案,要经过监理单位的审查之后才可以施工。
4、打桩。打桩是安装高速公路护栏板施工最为关键的一步,必须保证每一根桩的间距、垂直度和准确,这样不仅可以弥补放线时的位置偏颇,也可以增加施工结束后护栏的整体稳定性和美观程度。现有的打桩技术主要包括导杆柴油打桩和液压打桩两种,但是由于导杆柴油打桩的机动性能大,不容易控制,在施工过程中常常出现路面的破坏和边坡松散状况的发生,所以液压打桩机已经取代并广泛应用。液压打桩不仅在打桩速率上较慢,而且机动灵敏,充分利用冲击力进行缓冲,对周围结构的影响降至最低。由于打桩时锤头不离桩,所以在进行定为转移时,避免了重新调桩,大大加快了施工进度。
经过一个月的辛苦劳作我们终于将嘉峪关高速公路波形护栏板的安装工作完成,期间我们也经历了一些难题,但最终还是完美解决了。今天我们结合以前安装工作,做一下波形护栏板的安装总结。
安装波形护栏板前我们需要得到一些必要的资料,特别是安装护栏板地基下面的情况,是否有管道、电缆等设施,安装护栏板的前提是不能破坏地下的任何设施。其次我们需要贮备一些必要的安装工具:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。只有做好充分的准备才能保证安装工作的顺利进行。另外我们还有一些注意事项,安装护栏板的露肩需要经过加固、夯实。否则这样的安装工作也是无效的,防护效果会大大的降低。在桥梁隧道灯打矿井的地方,需要提前预设护栏板立柱的安装位置,采用法兰立柱也是非常必要的,并设计出合适的螺栓固定位置。请看一下我们之前的一些波形护栏板施工图片
接下来我们需要进行立柱放样,立柱的放样前提是充分的做好测量工作,尽量保持在同一水平线上,这对于安装工作是非常重要的。对于一些略有错位的地方,护栏板自身有调节设置,在零头方面交错拼接。护栏板的螺旋专用螺栓,不可用其他的螺栓代替,否则在某个环节错误,很大程度上影响波形护栏板的防护效果。只有防护效果好的护栏板才是有意义的,否则一切都是空谈。
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