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型青贮饲料畜牧机械.体积小重量轻方便操作.只需一人能自动实现就地全株喂入.铡切.输送等系列动作.配套动力50-90马力.油耗低效率高.小型30-50亩/日.中型50-90亩/日.留茬高度5-15厘米.切草长度2-15厘米.丝条状.整机3年基本免维护.价格低廉.是中小型养牛企业的理想农具。保丰最低的价格 最高的服务.

玉米秸秆回收机是利用拖拉机动力输出轴输出动力，经万向节将动力传递给回收机，回收机利用齿轮变速、三角带传动，带动筒轴高速旋转以切碎秸秆。BF-系列棉花秸秆切碎回收机是用小麦收割机输出的动力经三角带传给变速箱，变速箱输出经三角带传动，带动筒轴高速旋转以切碎秸秆。以上两种回收机均由机架、悬挂机构、变速箱、筒轴、张紧轮、地轮、接料筒、搅龙、风机等部件组成。农业部原常务副部长、《捡回另一半农业》作者尹成杰阐明：秸秆是“另一半农业”，实现秸秆产业化必将成为我国新兴的产业和新的经济增长点。可以说，农业的发展既不能离开秸秆产业，也离不开机械化。如何利用农业机械化助力秸秆这“另一半农业”发展，是本文所探讨的课题。
 农机化是解决秸秆收储的重要路径
    随着人们对秸秆产业的深入认识，越来越多的国家开始将秸秆能源化利用作为重要战略，不断向液体燃料、气体燃料和生物炭等能源化利用方式转变。在这种背景下，如何健全秸秆收储运系统，提高秸秆大规模综合利用水平就成为重中之重。
对此，笔者认为，机械化是解决秸秆收储的重要路径。在秸秆的综合利用方面，收运环节一直是卡在中间的瓶颈。对农户来说，收运费工费力，积极性不高。而对于企业来讲，他们有秸秆利用技术却苦于没有原材料可用。如何让秸秆从田间顺利到达车间，机械化的秸秆收储体系有效地解决了这一难题。
    在某产粮区的秸秆综合利用试点镇，农户在购买打捆机、打捆作业以及秸秆运输等各个环节的机械，区、镇两级财政都进行相应补贴，提高农户收运秸秆的积极性。而企业的秸秆收储工作，就是从各临时堆放点运来的秸秆进行再压缩，然后运往企业进行综合利用。这就是秸秆机械化收储运技术的实例，将秸秆变废为宝，不仅实现了秸秆的综合利用、循环利用，也促进了农业增效和农民增收。
    秸秆捡拾打捆机械化技术是通过秸秆打捆机进行田间作业，成型后的秸秆捆体积小而紧密，便于运输和贮存；秸秆粉碎机设备可将秸秆等农作物废弃物粉碎成颗粒、碎屑，做生物质肥料、燃料、牲畜饲料等，用途非常广泛，值得推崇。我们知道，使用秸秆颗粒机加工秸秆，提升秸秆燃烧价值的同时，也增加了其经济价值，每吨秸秆直接销售的价格最多也就几十块钱，而使用秸秆颗粒机加工之后，每吨颗粒的销售价格在500元左右，实现了跨越式提升。所以说，在机械化的帮助下秸秆变成了“金子”，不但减少了空气中二氧化硫和一氧化碳的成分，而且使秸秆资源得到了充分的利用，从源头上控制焚烧秸秆。
在京津冀地区。同时，部分地区对机械化还田作业有少量补贴。因此，笔者认为，要加快建立秸秆收储运输市场化机制，降低收储运输成本，才能推进秸秆综合利用的规模化、产业化发展；才能按照“政策支持、示范引导、以农为主、产业发展、市场运作”的思路，因地制宜推进秸秆“五料化”全量利用。
   另外，由于秸秆产业链尚未形成，收集成本高及体系缺陷也难以满足规模化工业利用的需要。就目前来看，国家政策主要围绕秸秆综合利用产品，对生产企业给予支持，但在秸秆收储运、终端产品应用等薄弱环节，却依然缺乏相应的政策措施。另外，由于秸秆收集机械一次性投资大、作业时间短、机械利用率低等不利因素，也影响了农民购机的积极性。
    因此，笔者认为，应在统筹考虑秸秆收、储、运、用各环节的支持方式时，按照秸秆产地合理区域半径的就近、就地利用原则，降低收储运成本，建立健全推动、秸秆利用企业和收储组织为轴心、经纪人参与、市场化运作的秸秆收储运体系。同时，国家应尽快制定和完善可操作的制度和补贴扶持政策，在农机化补贴扶持政策基础上，单独给予秸秆机械补贴优惠政策，特别是要进一步加大旋耕机、反转灭茬机、秸秆粉碎机等先进适用农机具推广力度，全面提高秸秆机械化还田和综合利用率，并且国家应重视对秸秆收储运技术和装备研发的资金投入。