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我们都知道护栏板的主要作用就是避免在公路上行驶的事故车辆在发生冲撞的时候而直接的冲撞到另外一条道路上进而破坏这些道路上安装的一些障碍物或者是一些其他的设施，而且还可以有效的阻止这些事故车辆直接的冲撞到公路的中央进而造成更大的交通事故的发生；而且为了确保司机以及在事故车辆上的人员的人身安全，在事故车辆直接的冲撞到护栏板的时候，护栏板可以有效的改变这些事故车辆的方向到正确的位置，这样就确保了这些人员的人身安全，而且借助护栏板的帮助，还可实现对事故车辆的司机的视线的诱导作用。 根据护栏板的不同的制造材料和强度，我们可以将护栏板分成三种不同的类型，第一种就是在其表面安装有一些缆索的护栏，我们将这些护栏板产品称之为柔性护栏；第二种护栏板产品就是由一些水泥混凝土制成的梁护栏产品，也就是我们通常所说的刚性护栏产品；第三种护栏板产品就是梁护栏，也就是市面上经常见到的半刚性护栏板产品，不同类型的护栏板产品，有着不同的作用和强度，而且它们的强度也是有着很大的区别的，因为在发生事故的时候吸收的能量的大小的不同，这三类护栏板产品的应用领域也有很大的差别，因此在安装的时候需要合适的选择确定的类型。

高速公路是经济发展的必然产物，20世纪60年代以来世界各地的高速公路事业发展迅速。我国的高速公路时代始于80年代，虽然起步晚但是发展迅速。
谈到高速公路不得不谈其配套设施发挥的重要作用，其中护栏板就是其中一员。古语说：“无规矩不成方圆”，有了护栏板的规范高速公路才能更安全。当人们在高速行驶时一旦发生突发状况，有了护栏板限制会防止失控车辆越过中间隔离带或在两端路段冲出路基，不至于发生2次事故。高速公路最主要的特点就是可以高速行车，在给人们带来便利的同时也潜伏着巨大的危机，当车行驶到一定速度时会产生动能，速度越大动能就越大，所以发生紧急情况时很容易躲闪不及而发生事故，假想一辆汽车以高速撞向一坚硬石头，车即时停止，那么极大的动能转换不出去就会转换为破坏汽车的能量，倘若将石头转换为护栏板的话车辆不会马上停止而是缓慢减速，在这期间动能会转化为使金属变形的能量而渐渐消耗掉，护栏板在交通事故中就起到这样的缓冲作用。
我国每年约有1千万人死于交通事故，造成直接经济损失200多亿，面对这一趋势，加强道路安全显得尤为迫切，高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。另外护栏板将高速公路圈起来使其成为一个封闭的行驶区域这样可以防止路人、儿童、动物误入高速公路，这在一定程度上又可以减轻对路人的伤害。因为有时候汽车之间发生碰撞可能不会对人造成很大危害，但是汽车与人碰撞却是极其危险的。总体来说护栏板是高速公路不可或缺的一部分，对于保护行车人的安全起着不可置否的作用。