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高速公路护栏板是发展很成熟的一项道路施工技术。本文针对这项技术的施工流程进行介绍，具体的施工工艺如下：
1、护栏板安装施工前准备。首先要成立项目部，项目部是整个工程的技术核心和管理核心，建立健全施工制度和人员管理制度，是安全施工与文明施工的必要条件。其次，要进行施工文件的审查和施工方案与进度的确定，尤其是对施工人员的要求和安全意识培训，明确掌握施工地区的天气状况和地质条件，做好长远的安排，将责任落实到个人。最后进行施工结构打点试桩，在经过地质监理工程技术人员的检验合格后方可施工。
2、材料检验。材料的检查要根据相关规定进行抽样检验，主要内容包括材料的尺寸、规格和工艺等是否与施工图纸的标注相符。
3、放线。首先要找准基准点，要保证每个基准点的位置准确无误，尤其是坡度较大和弯路阶段要增设基准点，禁止死角不设基准点的现象发生。基准点设置过程中，一定要仔细核对布置点的准确位置，做好记录和标识，便于进行竣工验收。对于施工中出现的与施工图纸不符的路段，要根据现场状况，对施工方案和施工措施进行调整，对于更改后的施工方案，要经过监理单位的审查之后才可以施工。
4、打桩。打桩是安装高速公路护栏板施工最为关键的一步，必须保证每一根桩的间距、垂直度和准确，这样不仅可以弥补放线时的位置偏颇，也可以增加施工结束后护栏的整体稳定性和美观程度。现有的打桩技术主要包括导杆柴油打桩和液压打桩两种，但是由于导杆柴油打桩的机动性能大，不容易控制，在施工过程中常常出现路面的破坏和边坡松散状况的发生，所以液压打桩机已经取代并广泛应用。液压打桩不仅在打桩速率上较慢，而且机动灵敏，充分利用冲击力进行缓冲，对周围结构的影响降至最低。由于打桩时锤头不离桩，所以在进行定为转移时，避免了重新调桩，大大加快了施工进度。

护栏板是高速公路不可缺少的防护系统，国家对道路的建设力度越来越大，护栏板的应用也越来越多。下面我给大家介绍一下护栏板相关知识
根据护栏板的安放位置可以分为：道路两侧护栏板、中央隔离护栏板。 这两种护栏板的规格参数是有区别的，中央护栏板的防撞等级要更好、更好一些。河北护栏板有限公司是专业生产换篮板的厂家，生产出来的每个产品都是经过严格检测、符合国家标准的防护产品。大家都比较关注护栏板的规格与参数，下面为大家介绍一下
护栏板规格：
1. 护栏板的长度可分为：2.75米、2.85米、3米、3.85米
2. 护栏板立柱规格：立柱管厚度可分为4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85米、1.95米、2米、2.15米等，立柱直径分为：114mm、130mm和140mm三种。公司可以根据客户要求定做，不管什么规格的产品我们都可以为你精心制作、安装。
3.立柱帽：立柱帽是与立柱配套的产品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途保护立柱防止被雨水等酸性液体腐蚀。
4.防阻块规格：196*178*200*厚度（4/4,5毫米），房租块可以有效的减缓护栏板受到的冲击，从而达到保护撞击车辆
5.托架规格：70*300*厚度（4/4,5）毫米 托架是房租快的替代品，如果不采取防阻块可以采用托架，同样达到减缓的目的。但是托架的防撞系数要小一些。
6.螺栓规格为：M16*170，M16*150，M16*45，M16*35 螺栓是护栏板不可缺少的产品，高质量的螺栓可以很好固定立柱与护栏板，提高防撞等级。螺栓可分为：法兰螺栓、喷塑螺栓、镀锌螺栓。