东莞拉森钢板桩公司,莞成基坑边坡支撑,深圳钢板桩支护制作队伍【13924097787--马总】广东正鸿钢板桩基础施工公司
钢板桩在电力隧道工程中的应用:
电力隧道工程中的应用
支护工程是临时性工程,因此要在保证安全的前提下选用最经济的方案,太原地区大部分为杂填土、粉土,土质较软、地下水位高,在基坑支护施工中选用安全、经济兼顾的合理性方案一直是我们十分关注的技术问题。 本文通过工程实例介绍应用正鸿钢板桩作为管沟土方开挖支护方案,成功解决了基坑支护问题,达到节省投资,缩短工期的目的。
工程概况
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该工程为220KV电缆隧道工程,全长4200m,电缆隧道为钢筋砼结构,截面尺寸3220×3720mm和4720×3720mm,隧道埋深2m,实际开挖深度为6m。根据现场实际情况和有关部门提供资料初步探测,在距开挖沟槽南侧2~4m处为原有建筑物,在距开挖沟槽北侧1.89m处有一根¢200mm的自来水管,距开挖沟槽北侧3.34m处有通信光缆400×400mm的排管。局部距开挖沟槽2.6m处有Φ100mm的煤气管道,中间横穿各种市政管线。施工条件受到很大的局限。
正鸿钢板桩施工方案
受现场条件的约束,电缆隧道沟槽开挖不能采用放坡形式,只能采用基坑支护。但采用土钉墙、旋喷桩、砼灌注桩、水泥搅拌桩等作基坑支护都属一次性投入,不能重复使用,且费用大、工期长,并受现场条件约束施工难度大。如采用钢板桩可大大降低成本,且施工周期短;可重复使用;环境污染小;工作面小;对现场条件要求低。经过比较最后确定采用钢板加挡土板组成联合支护体系,管井降水解决地下水的方案